10° Sudtirol Ultrarace, percorso 2023 e altimetria
10° Sudtirol Ultrarace: percorso 2023, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "10° Sudtirol Ultrarace" NON è organizzato da goandrace.com
10° Sudtirol Ultrarace, percorso gara 45 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 45 km dell'evento "10° Sudtirol Ultrarace" di venerdì 25 agosto 2023 a Bolzano, in provincia di Bolzano/Bozen.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: 10° Sudtirol Ultrarace: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin
clicca qui.
NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento 10° Sudtirol Ultrarace.
Statistiche percorso
Percorso interattivo 10° Sudtirol Ultrarace
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
KM 0-1 | 267 | 272 | +5 | +0.5% | 264 | 272 | 9 | 4 |
KM 1-2 | 272 | 430 | +158 | +15.8% | 271 | 422 | 158 | 0 |
KM 2-3 | 430 | 615 | +186 | +18.6% | 431 | 608 | 186 | 0 |
KM 3-4 | 615 | 804 | +189 | +18.9% | 618 | 802 | 189 | 0 |
KM 4-5 | 804 | 971 | +167 | +16.7% | 811 | 965 | 167 | 0 |
KM 5-6 | 971 | 1087 | +116 | +11.6% | 971 | 1085 | 116 | 0 |
KM 6-7 | 1087 | 1123 | +36 | +3.6% | 1063 | 1123 | 59 | 23 |
KM 7-8 | 1123 | 1194 | +71 | +7.1% | 1125 | 1193 | 71 | 0 |
KM 8-9 | 1194 | 1213 | +19 | +1.9% | 1184 | 1213 | 29 | 10 |
KM 9-10 | 1213 | 1302 | +89 | +8.9% | 1213 | 1301 | 89 | 0 |
KM 10-11 | 1302 | 1350 | +48 | +4.8% | 1303 | 1351 | 51 | 3 |
KM 11-12 | 1350 | 1362 | +12 | +1.2% | 1344 | 1367 | 18 | 6 |
KM 12-13 | 1362 | 1341 | -21 | -2.1% | 1319 | 1362 | 22 | 43 |
KM 13-14 | 1341 | 1404 | +63 | +6.3% | 1342 | 1404 | 63 | 0 |
KM 14-15 | 1404 | 1467 | +63 | +6.3% | 1405 | 1475 | 71 | 8 |
KM 15-16 | 1467 | 1520 | +53 | +5.3% | 1467 | 1520 | 54 | 1 |
KM 16-17 | 1520 | 1585 | +65 | +6.5% | 1520 | 1584 | 69 | 4 |
KM 17-18 | 1585 | 1703 | +118 | +11.8% | 1587 | 1702 | 118 | 0 |
KM 18-19 | 1703 | 1883 | +180 | +18.0% | 1705 | 1879 | 180 | 0 |
KM 19-20 | 1883 | 1975 | +92 | +9.2% | 1883 | 1972 | 92 | 0 |
KM 20-21 | 1975 | 2041 | +66 | +6.6% | 1975 | 2041 | 66 | 0 |
KM 21-22 | 2041 | 2202 | +161 | +16.1% | 2041 | 2201 | 161 | 0 |
KM 22-23 | 2202 | 2223 | +20 | +2.0% | 2208 | 2258 | 55 | 34 |
KM 23-24 | 2223 | 2143 | -80 | -8.0% | 2136 | 2222 | 6 | 86 |
KM 24-25 | 2143 | 2069 | -73 | -7.3% | 2071 | 2155 | 9 | 83 |
KM 25-26 | 2069 | 2037 | -33 | -3.3% | 2036 | 2068 | 4 | 37 |
KM 26-27 | 2037 | 2060 | +23 | +2.3% | 2028 | 2060 | 32 | 9 |
KM 27-28 | 2060 | 2092 | +32 | +3.2% | 2060 | 2095 | 37 | 5 |
KM 28-29 | 2092 | 2227 | +135 | +13.5% | 2085 | 2227 | 140 | 5 |
KM 29-30 | 2227 | 2431 | +204 | +20.4% | 2229 | 2430 | 204 | 0 |
KM 30-31 | 2431 | 2426 | -5 | -0.5% | 2401 | 2461 | 52 | 57 |
KM 31-32 | 2426 | 2446 | +20 | +2.0% | 2428 | 2509 | 76 | 56 |
KM 32-33 | 2446 | 2341 | -105 | -10.5% | 2342 | 2445 | 11 | 116 |
KM 33-34 | 2341 | 2171 | -170 | -17.0% | 2176 | 2338 | 0 | 170 |
KM 34-35 | 2171 | 2043 | -128 | -12.8% | 2043 | 2170 | 0 | 128 |
KM 35-36 | 2043 | 2012 | -31 | -3.1% | 2013 | 2084 | 32 | 63 |
KM 36-37 | 2012 | 1889 | -123 | -12.3% | 1892 | 2012 | 0 | 123 |
KM 37-38 | 1889 | 1736 | -154 | -15.4% | 1737 | 1886 | 0 | 154 |
KM 38-39 | 1736 | 1689 | -47 | -4.7% | 1689 | 1734 | 5 | 52 |
KM 39-40 | 1689 | 1660 | -29 | -2.9% | 1663 | 1697 | 9 | 38 |
KM 40-41 | 1660 | 1597 | -64 | -6.4% | 1597 | 1661 | 0 | 64 |
KM 41-42 | 1597 | 1435 | -161 | -16.1% | 1437 | 1594 | 0 | 161 |
KM 42-43 | 1435 | 1225 | -211 | -21.1% | 1229 | 1432 | 0 | 211 |
KM 43-44 | 1225 | 1074 | -151 | -15.1% | 1077 | 1222 | 0 | 151 |
KM 44-45 | 1074 | 961 | -113 | -11.3% | 961 | 1073 | 0 | 113 |