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16° SuperMaratona dell'Etna, percorso 2023 e altimetria

16° SuperMaratona dell'Etna: percorso 2023, altimetria, gpx

N.B.: l'evento "16° SuperMaratona dell'Etna" NON è organizzato da goandrace.com

16° SuperMaratona dell'Etna, percorso gara 43 km

Mappa del percorso della gara podistica di 43 km dell'evento "16° SuperMaratona dell'Etna" di sabato 10 giugno 2023 a Marina di Cottone, in provincia di Catania.

Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: 16° SuperMaratona dell'Etna: volo sul percorso di gara (video 3D).

Traccia GPS - .gpx file download

Scarica la traccia gps del percorso cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin clicca qui.

 .gpx file download

NB: è possibile che la lunghezza calcolata dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.

Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento 16° SuperMaratona dell'Etna.

16° SuperMaratona dell'Etna: informazioni altimetriche percorso


16° SuperMaratona dell'Etna: GNR-GAP index (v 1.0, sperimentale, leggi qui)

16° SuperMaratona dell'Etna: percorso interattivo

Puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker e scegliere tra 2 diversi tipi di layer (Satellite o Openstreetmap).

16° SuperMaratona dell'Etna: grafico altimetria

16° SuperMaratona dell'Etna: grafico pendenza (%)

16° SuperMaratona dell'Etna: distribuzione percentuale pendenza

16° SuperMaratona dell'Etna: analisi altimetria km per km

Lap Quota Inizio Quota Fine Diff Alt. Pendenza Media Quota Min Quota Max Ascesa Tot Discesa Tot
KM 0-1 5 11 +6 +0.6% 5 9 7 2
KM 1-2 11 25 +14 +1.4% 14 21 14 0
KM 2-3 25 31 +6 +0.6% 26 29 6 0
KM 3-4 31 48 +17 +1.7% 31 45 17 0
KM 4-5 48 64 +16 +1.6% 51 64 16 0
KM 5-6 64 74 +9 +0.9% 63 70 10 0
KM 6-7 74 98 +25 +2.5% 76 93 26 2
KM 7-8 98 148 +49 +4.9% 99 143 49 0
KM 8-9 148 192 +45 +4.5% 156 182 45 0
KM 9-10 192 232 +40 +4.0% 200 231 40 0
KM 10-11 232 297 +65 +6.5% 239 296 65 0
KM 11-12 297 327 +30 +3.0% 302 325 30 0
KM 12-13 327 337 +9 +0.9% 329 332 10 0
KM 13-14 337 353 +16 +1.6% 337 353 19 3
KM 14-15 353 366 +13 +1.3% 354 365 13 0
KM 15-16 366 376 +10 +1.0% 373 373 10 0
KM 16-17 376 417 +40 +4.0% 380 413 40 0
KM 17-18 417 453 +36 +3.6% 418 451 36 0
KM 18-19 453 492 +38 +3.8% 456 489 38 0
KM 19-20 492 514 +22 +2.2% 493 513 22 0
KM 20-21 514 535 +21 +2.1% 512 532 21 0
KM 21-22 535 578 +43 +4.3% 536 576 43 0
KM 22-23 578 648 +71 +7.1% 582 646 71 0
KM 23-24 648 735 +87 +8.7% 655 731 87 0
KM 24-25 735 832 +97 +9.7% 740 832 97 0
KM 25-26 832 926 +94 +9.4% 837 926 94 0
KM 26-27 926 1036 +110 +11.0% 930 1035 110 0
KM 27-28 1036 1119 +83 +8.3% 1046 1112 83 0
KM 28-29 1119 1190 +71 +7.1% 1121 1182 71 0
KM 29-30 1190 1262 +72 +7.2% 1198 1261 72 0
KM 30-31 1262 1316 +54 +5.4% 1266 1315 54 0
KM 31-32 1316 1364 +48 +4.8% 1319 1370 48 0
KM 32-33 1364 1472 +108 +10.8% 1363 1467 111 3
KM 33-34 1472 1559 +87 +8.7% 1473 1553 89 2
KM 34-35 1559 1715 +156 +15.6% 1567 1711 156 0
KM 35-36 1715 1783 +68 +6.8% 1721 1777 68 0
KM 36-37 1783 1967 +184 +18.4% 1784 1960 184 0
KM 37-38 1967 2166 +199 +19.9% 1979 2157 199 0
KM 38-39 2166 2381 +215 +21.5% 2181 2359 215 0
KM 39-40 2381 2561 +180 +18.0% 2381 2556 180 0
KM 40-41 2561 2742 +181 +18.1% 2576 2741 181 0
KM 41-42 2742 2787 +45 +4.5% 2760 2795 53 8
KM 42-42.33 2787 2793 +7 +0.7% 2783 2793 9 4

GNR-GAP index - Stima algoritmo Go&Race

Dall'analisi del profilo altimetrico si stima che correre su questo percorso comporti un ritmo più lento del 64.4%.

Ad esempio, un runner in grado di mantenere in un percorso pianeggiante di 40.7 km, un ritmo di 5'00"/km (8'03"/mi), corrispondente ad un tempo finale di 3h23'19", avrà un tempo stimato su questo tracciato di 5h34'16". Il ritmo medio ricalcolato (GAP) sale a 8'13"/km (13'14"/mi), risultando quindi più lento di 3'13"/km (5'11"/mi).


Il grafico seguente mostra il fattore correttivo (Pace Adjustment, PA) applicato al ritmo lungo il percorso. La linea orizzontale rossa rappresenta un PA pari a 1, cioè nessuna correzione al ritmo. Al di sopra della linea il ritmo è più lento, al di sotto invece è più veloce.



Prevedi la tua gara o analizza la tua performance!

Nella seguente tabella sono mostrate simulazioni per ritmi compresi tra 3 e 8'/km.

PREVISIONE GARA
Per stimare un possibile tempo di gara, utilizza la colonna "Pace" o "Time without slopes" valide per un percorso pianeggiante.
Se, ad esempio, pensi di poter percorre questa distanza in piano ad un ritmo di 4'40"/km (o 7'31"/mi), cioè in un tempo pari a 3h09'45", la stima è di completare questo percorso in 5h11'58", corrispondente ad un ritmo di 7'40"/km (o 12'21"/mi).

ANALISI PERFORMANCE
Se hai corso questa gara, usa la tabella per stimare il tempo equivalente su un percorso pianeggiante. Controlla la colonna "GAP" e trova il valore più vicino al tuo ritmo, oppure confronta la colonna "Time with slopes" con il tuo tempo: sulla stessa riga troverai troverai il ritmo e il tempo equivalente su un percorso pianeggiante nelle colonne "Pace" e "Time without slopes".
Ad esempio, un tempo di 5h00'50" (ritmo di 7'24"/km o 11'54"/mi) corrisponde ad un tempo di 3h02'59" su un percorso pianeggiante (ritmo di 4'30"/km o 7'15"/mi).

Pace (min/km) Pace (min/mile) Time without slopes (hh:mm:ss) Time with slopes (hh:mm:ss) GAP (min/km) Δ Pace (min/km) GAP (min/mile) Δ Pace (min/mile)
3'00"4'50"2h01'59"3h20'33"4'56"1'56"7'56"3'07"
3'10"5'06"2h08'46"3h31'42"5'12"2'02"8'23"3'17"
3'20"5'22"2h15'32"3h42'50"5'29"2'09"8'49"3'27"
3'30"5'38"2h22'19"3h53'59"5'45"2'15"9'16"3'38"
3'40"5'54"2h29'06"4h05'07"6'02"2'22"9'42"3'48"
3'50"6'10"2h35'52"4h16'16"6'18"2'28"10'09"3'58"
4'00"6'26"2h42'39"4h27'25"6'35"2'35"10'35"4'09"
4'10"6'42"2h49'26"4h38'33"6'51"2'41"11'01"4'19"
4'20"6'58"2h56'12"4h49'42"7'07"2'47"11'28"4'29"
4'30"7'15"3h02'59"5h00'50"7'24"2'54"11'54"4'40"
4'40"7'31"3h09'46"5h11'59"7'40"3'00"12'21"4'50"
4'50"7'47"3h16'32"5h23'07"7'57"3'07"12'47"5'01"
5'00"8'03"3h23'19"5h34'16"8'13"3'13"13'14"5'11"
5'10"8'19"3h30'06"5h45'24"8'30"3'20"13'40"5'21"
5'20"8'35"3h36'52"5h56'33"8'46"3'26"14'07"5'32"
5'30"8'51"3h43'39"6h07'41"9'03"3'33"14'33"5'42"
5'40"9'07"3h50'26"6h18'50"9'19"3'39"14'60"5'52"
5'50"9'23"3h57'12"6h29'58"9'35"3'45"15'26"6'03"
6'00"9'39"4h03'59"6h41'07"9'52"3'52"15'52"6'13"
6'10"9'55"4h10'45"6h52'16"10'08"3'58"16'19"6'23"
6'20"10'12"4h17'32"7h03'24"10'25"4'05"16'45"6'34"
6'30"10'28"4h24'19"7h14'33"10'41"4'11"17'12"6'44"
6'40"10'44"4h31'05"7h25'41"10'58"4'18"17'38"6'55"
6'50"10'60"4h37'52"7h36'50"11'14"4'24"18'05"7'05"
7'00"11'16"4h44'39"7h47'58"11'30"4'30"18'31"7'15"
7'10"11'32"4h51'25"7h59'07"11'47"4'37"18'58"7'26"
7'20"11'48"4h58'12"8h10'15"12'03"4'43"19'24"7'36"
7'30"12'04"5h04'59"8h21'24"12'20"4'50"19'51"7'46"
7'40"12'20"5h11'45"8h32'32"12'36"4'56"20'17"7'57"
7'50"12'36"5h18'32"8h43'41"12'53"5'03"20'44"8'07"
8'00"12'52"5h25'19"8h54'50"13'09"5'09"21'10"8'18"

Note sul calcolo della lunghezza del percorso, sull'altimetria e sulla pendenza

Nota 1: la lunghezza del percorso è calcolata utilizzando le coordinate geografiche dei punti che lo compongono, grazie ad una formula specifica. Questo valore potrebbe differire leggermente dalla lunghezza ufficiale dichiarata dagli organizzatori della gara, che fa fede in caso di discrepanze.
Nota 2: l'altimetria potrebbe non corrispondere esattamente ai valori reali. Per percorsi ottenuti tramite API di Google è possibile che l'altitudine sia quella del terreno, senza considerare la presenza di eventuali tunnel o viadotti. Se invece il percorso è stato ottenuto da un tracking con GPS (ad esempio con orologi sportivi), l'errore è arbitrario e può dipendere sia dalla copertura GPS nel momento in cui è stato registrato che dalle prestazioni del dispositivo utilizzato.
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando considerando tratti di almeno 50 metri ed è successivamente sottoposta ad un processo di "smoothing" per ridurre la possibilità di artefatti e ottenere un andamento più realistico. Ai fini della classificazione, si considerano pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3% e il +3%, in salita quelle con pendenze tra il +3% e il +7%, e in forte salita quelle con pendenze superiori al +7%. Classificazione analoga per le discese. Questa classificazione è da considerarsi arbitraria ed è una scelta di goandrace.com.