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La 50km nel parco dell'Adda 2023, percorso e altimetria

La 50km nel parco dell'Adda 2023: percorso gara, altimetria, gpx

N.B.: l'evento "La 50km nel parco dell'Adda 2023" NON è organizzato da goandrace.com

La 50km nel parco dell'Adda 2023, percorso gara 50 km

Mappa del percorso della gara podistica di 50 km dell'evento "La 50km nel parco dell'Adda 2023" di domenica 10 settembre 2023 a Lecco.

Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: La 50km nel parco dell'Adda 2023: volo sul percorso di gara (video 3D).

Traccia GPS - .gpx file download

Scarica la traccia gps del percorso cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin clicca qui.

 .gpx file download

NB: è possibile che la lunghezza calcolata dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.

Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento La 50km nel parco dell'Adda 2023.

La 50km nel parco dell'Adda 2023: informazioni altimetriche percorso


La 50km nel parco dell'Adda 2023: GNR-GAP index (v 1.0, sperimentale, leggi qui)

La 50km nel parco dell'Adda 2023: percorso interattivo

Puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker e scegliere tra 2 diversi tipi di layer (Satellite o Openstreetmap).

La 50km nel parco dell'Adda 2023: grafico altimetria

La 50km nel parco dell'Adda 2023: grafico pendenza (%)

La 50km nel parco dell'Adda 2023: distribuzione percentuale pendenza

La 50km nel parco dell'Adda 2023: analisi altimetria km per km

Lap Quota Inizio Quota Fine Diff Alt. Pendenza Media Quota Min Quota Max Ascesa Tot Discesa Tot
KM 0-1 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 1-2 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 2-3 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 3-4 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 4-5 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 5-6 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 6-7 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 7-8 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 8-9 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 9-10 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 10-11 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 11-12 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 12-13 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 13-14 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 14-15 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 15-16 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 16-17 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 17-18 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 18-19 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 19-20 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 20-21 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 21-22 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 22-23 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 23-24 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 24-25 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 25-26 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 26-27 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 27-28 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 28-29 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 29-30 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 30-31 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 31-32 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 32-33 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 33-34 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 34-35 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 35-36 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 36-37 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 37-38 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 38-39 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 39-40 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 40-41 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 41-42 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 42-43 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 43-44 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 44-45 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 45-46 0 0 0 0% 0 0 0 0
KM 46-46.07 0 0 0 0% 0 0 0 0

GNR-GAP index - Stima algoritmo Go&Race

ATTENZIONE! Variazioni altimetriche trascurabili. Il tracciato è da considerarsi pianeggiante.




Note sul calcolo della lunghezza del percorso, sull'altimetria e sulla pendenza

Nota 1: la lunghezza del percorso è calcolata utilizzando le coordinate geografiche dei punti che lo compongono, grazie ad una formula specifica. Questo valore potrebbe differire leggermente dalla lunghezza ufficiale dichiarata dagli organizzatori della gara, che fa fede in caso di discrepanze.
Nota 2: l'altimetria potrebbe non corrispondere esattamente ai valori reali. Per percorsi ottenuti tramite API di Google è possibile che l'altitudine sia quella del terreno, senza considerare la presenza di eventuali tunnel o viadotti. Se invece il percorso è stato ottenuto da un tracking con GPS (ad esempio con orologi sportivi), l'errore è arbitrario e può dipendere sia dalla copertura GPS nel momento in cui è stato registrato che dalle prestazioni del dispositivo utilizzato.
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando considerando tratti di almeno 50 metri ed è successivamente sottoposta ad un processo di "smoothing" per ridurre la possibilità di artefatti e ottenere un andamento più realistico. Ai fini della classificazione, si considerano pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3% e il +3%, in salita quelle con pendenze tra il +3% e il +7%, e in forte salita quelle con pendenze superiori al +7%. Classificazione analoga per le discese. Questa classificazione è da considerarsi arbitraria ed è una scelta di goandrace.com.