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Windermere Marathon and Half Marathon 2023, percorso e altimetria

Windermere Marathon and Half Marathon 2023: percorso gara, altimetria, gpx

N.B.: l'evento "Windermere Marathon and Half Marathon 2023" NON è organizzato da goandrace.com

Windermere Marathon and Half Marathon 2023, percorso gara 42.195 km

Mappa del percorso della gara podistica di 42.195 km dell'evento "Windermere Marathon and Half Marathon 2023" di domenica 21 maggio 2023 a Spokane, Washington.

Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: Windermere Marathon and Half Marathon 2023: volo sul percorso di gara (video 3D).

Traccia GPS - .gpx file download

Scarica la traccia gps del percorso cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin clicca qui.

 .gpx file download

NB: è possibile che la lunghezza calcolata dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.

Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento Windermere Marathon and Half Marathon 2023.

Windermere Marathon and Half Marathon 2023: informazioni altimetriche percorso


Windermere Marathon and Half Marathon 2023: GNR-GAP index (v 1.0, sperimentale, leggi qui)

Windermere Marathon and Half Marathon 2023: percorso interattivo

Puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker e scegliere tra 2 diversi tipi di layer (Satellite o Openstreetmap).

Windermere Marathon and Half Marathon 2023: grafico altimetria

Windermere Marathon and Half Marathon 2023: grafico pendenza (%)

Windermere Marathon and Half Marathon 2023: distribuzione percentuale pendenza

Windermere Marathon and Half Marathon 2023: analisi altimetria km per km

Lap Quota Inizio Quota Fine Diff Alt. Pendenza Media Quota Min Quota Max Ascesa Tot Discesa Tot
KM 0-1 649 652 +3 +0.3% 649 652 4 0
KM 1-2 652 654 +2 +0.2% 652 654 2 0
KM 2-3 654 639 -15 -1.5% 639 655 0 16
KM 3-4 639 638 -2 -0.2% 625 638 13 15
KM 4-5 638 647 +9 +0.9% 638 655 17 8
KM 5-6 647 651 +4 +0.4% 643 650 7 4
KM 6-7 651 650 0 0% 651 652 1 1
KM 7-8 650 645 -5 -0.5% 642 650 3 8
KM 8-9 645 632 -13 -1.3% 630 646 1 14
KM 9-10 632 579 -53 -5.3% 632 632 1 53
KM 10-11 579 633 +54 +5.4% 633 634 54 0
KM 11-12 633 627 -7 -0.7% 629 635 3 10
KM 12-13 627 617 -10 -1.0% 616 626 1 11
KM 13-14 617 614 -3 -0.3% 614 616 0 3
KM 14-15 614 612 -1 -0.1% 613 614 1 2
KM 15-16 612 612 0 0% 607 611 4 4
KM 16-17 612 605 -7 -0.7% 605 614 2 8
KM 17-18 605 602 -3 -0.3% 603 608 1 5
KM 18-19 602 603 +1 +0.1% 602 604 3 2
KM 19-20 603 603 0 0% 602 605 4 3
KM 20-21 603 603 0 0% 603 605 2 2
KM 21-22 603 599 -4 -0.4% 600 602 2 6
KM 22-23 599 602 +3 +0.3% 598 602 5 3
KM 23-24 602 603 +1 +0.1% 600 603 4 3
KM 24-25 603 597 -6 -0.6% 598 605 0 6
KM 25-26 597 591 -6 -0.6% 590 600 2 8
KM 26-27 591 586 -4 -0.4% 585 590 4 8
KM 27-28 586 593 +7 +0.7% 586 593 8 1
KM 28-29 593 593 0 0% 592 593 0 0
KM 29-30 593 598 +5 +0.5% 593 597 6 1
KM 30-31 598 598 0 0% 597 598 1 1
KM 31-32 598 598 0 0% 598 602 4 4
KM 32-33 598 590 -8 -0.8% 592 602 5 13
KM 33-34 590 588 -2 -0.2% 585 593 5 8
KM 34-35 588 588 +1 +0.1% 586 588 4 3
KM 35-36 588 587 -1 -0.1% 588 591 3 4
KM 36-37 587 584 -3 -0.3% 583 586 1 4
KM 37-38 584 588 +4 +0.4% 584 587 4 0
KM 38-39 588 575 -13 -1.3% 576 588 0 13
KM 39-40 575 575 0 0% 574 577 3 3
KM 40-41 575 578 +3 +0.3% 575 584 8 5
KM 41-42 578 573 -4 -0.4% 572 577 1 5
KM 42-42.20 573 572 -2 -0.2% 572 576 2 2

GNR-GAP index - Stima algoritmo Go&Race

Dall'analisi del profilo altimetrico si stima che correre su questo percorso comporti un ritmo più lento del 0.2%.

Ad esempio, un runner in grado di mantenere in un percorso pianeggiante di 41.6 km, un ritmo di 5'00"/km (8'03"/mi), corrispondente ad un tempo finale di 3h27'52", avrà un tempo stimato su questo tracciato di 3h28'16". Il ritmo medio ricalcolato (GAP) sale a 5'01"/km (8'04"/mi), risultando quindi più lento di 0'01"/km (0'01"/mi).


Il grafico seguente mostra il fattore correttivo (Pace Adjustment, PA) applicato al ritmo lungo il percorso. La linea orizzontale rossa rappresenta un PA pari a 1, cioè nessuna correzione al ritmo. Al di sopra della linea il ritmo è più lento, al di sotto invece è più veloce.



Prevedi la tua gara o analizza la tua performance!

Nella seguente tabella sono mostrate simulazioni per ritmi compresi tra 3 e 8'/km.

PREVISIONE GARA
Per stimare un possibile tempo di gara, utilizza la colonna "Pace" o "Time without slopes" valide per un percorso pianeggiante.
Se, ad esempio, pensi di poter percorre questa distanza in piano ad un ritmo di 4'40"/km (o 7'31"/mi), cioè in un tempo pari a 3h14'00", la stima è di completare questo percorso in 3h14'22", corrispondente ad un ritmo di 4'41"/km (o 7'31"/mi).

ANALISI PERFORMANCE
Se hai corso questa gara, usa la tabella per stimare il tempo equivalente su un percorso pianeggiante. Controlla la colonna "GAP" e trova il valore più vicino al tuo ritmo, oppure confronta la colonna "Time with slopes" con il tuo tempo: sulla stessa riga troverai troverai il ritmo e il tempo equivalente su un percorso pianeggiante nelle colonne "Pace" e "Time without slopes".
Ad esempio, un tempo di 3h07'26" (ritmo di 4'31"/km o 7'15"/mi) corrisponde ad un tempo di 3h07'05" su un percorso pianeggiante (ritmo di 4'30"/km o 7'15"/mi).

Pace (min/km) Pace (min/mile) Time without slopes (hh:mm:ss) Time with slopes (hh:mm:ss) GAP (min/km) Δ Pace (min/km) GAP (min/mile) Δ Pace (min/mile)
3'00"4'50"2h04'43"2h04'57"3'00"0'00"4'50"0'01"
3'10"5'06"2h11'39"2h11'54"3'10"0'00"5'06"0'01"
3'20"5'22"2h18'34"2h18'50"3'20"0'00"5'22"0'01"
3'30"5'38"2h25'30"2h25'47"3'30"0'00"5'39"0'01"
3'40"5'54"2h32'26"2h32'43"3'40"0'00"5'55"0'01"
3'50"6'10"2h39'22"2h39'40"3'50"0'00"6'11"0'01"
4'00"6'26"2h46'17"2h46'36"4'00"0'00"6'27"0'01"
4'10"6'42"2h53'13"2h53'33"4'10"0'00"6'43"0'01"
4'20"6'58"3h00'09"3h00'29"4'20"0'00"6'59"0'01"
4'30"7'15"3h07'05"3h07'26"4'31"0'01"7'15"0'01"
4'40"7'31"3h14'00"3h14'22"4'41"0'01"7'31"0'01"
4'50"7'47"3h20'56"3h21'19"4'51"0'01"7'48"0'01"
5'00"8'03"3h27'52"3h28'16"5'01"0'01"8'04"0'01"
5'10"8'19"3h34'48"3h35'12"5'11"0'01"8'20"0'01"
5'20"8'35"3h41'43"3h42'09"5'21"0'01"8'36"0'01"
5'30"8'51"3h48'39"3h49'05"5'31"0'01"8'52"0'01"
5'40"9'07"3h55'35"3h56'02"5'41"0'01"9'08"0'01"
5'50"9'23"4h02'31"4h02'58"5'51"0'01"9'24"0'01"
6'00"9'39"4h09'26"4h09'55"6'01"0'01"9'40"0'01"
6'10"9'55"4h16'22"4h16'51"6'11"0'01"9'57"0'01"
6'20"10'12"4h23'18"4h23'48"6'21"0'01"10'13"0'01"
6'30"10'28"4h30'14"4h30'44"6'31"0'01"10'29"0'01"
6'40"10'44"4h37'09"4h37'41"6'41"0'01"10'45"0'01"
6'50"10'60"4h44'05"4h44'37"6'51"0'01"11'01"0'01"
7'00"11'16"4h51'01"4h51'34"7'01"0'01"11'17"0'01"
7'10"11'32"4h57'56"4h58'31"7'11"0'01"11'33"0'01"
7'20"11'48"5h04'52"5h05'27"7'21"0'01"11'49"0'01"
7'30"12'04"5h11'48"5h12'24"7'31"0'01"12'06"0'01"
7'40"12'20"5h18'44"5h19'20"7'41"0'01"12'22"0'01"
7'50"12'36"5h25'39"5h26'17"7'51"0'01"12'38"0'01"
8'00"12'52"5h32'35"5h33'13"8'01"0'01"12'54"0'01"

Note sul calcolo della lunghezza del percorso, sull'altimetria e sulla pendenza

Nota 1: la lunghezza del percorso è calcolata utilizzando le coordinate geografiche dei punti che lo compongono, grazie ad una formula specifica. Questo valore potrebbe differire leggermente dalla lunghezza ufficiale dichiarata dagli organizzatori della gara, che fa fede in caso di discrepanze.
Nota 2: l'altimetria potrebbe non corrispondere esattamente ai valori reali. Per percorsi ottenuti tramite API di Google è possibile che l'altitudine sia quella del terreno, senza considerare la presenza di eventuali tunnel o viadotti. Se invece il percorso è stato ottenuto da un tracking con GPS (ad esempio con orologi sportivi), l'errore è arbitrario e può dipendere sia dalla copertura GPS nel momento in cui è stato registrato che dalle prestazioni del dispositivo utilizzato.
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando considerando tratti di almeno 50 metri ed è successivamente sottoposta ad un processo di "smoothing" per ridurre la possibilità di artefatti e ottenere un andamento più realistico. Ai fini della classificazione, si considerano pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3% e il +3%, in salita quelle con pendenze tra il +3% e il +7%, e in forte salita quelle con pendenze superiori al +7%. Classificazione analoga per le discese. Questa classificazione è da considerarsi arbitraria ed è una scelta di goandrace.com.