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2^ Gian Ottica Suman Trail, percorso 2024 e altimetria

2^ Gian Ottica Suman Trail: percorso 2024, altimetria, gpx

N.B.: l'evento "2^ Gian Ottica Suman Trail" NON è organizzato da goandrace.com

2^ Gian Ottica Suman Trail, percorso gara 9 km

Mappa del percorso della gara podistica di 9 km dell'evento "2^ Gian Ottica Suman Trail" di domenica 26 maggio 2024 a Santorso, in provincia di Vicenza.

Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: 2^ Gian Ottica Suman Trail: volo sul percorso di gara (video 3D).

Traccia GPS - .gpx file download

Scarica la traccia gps del percorso cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin clicca qui.

 .gpx file download

NB: è possibile che la lunghezza calcolata dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.

Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento 2^ Gian Ottica Suman Trail.

2^ Gian Ottica Suman Trail: informazioni altimetriche percorso


2^ Gian Ottica Suman Trail: GNR-GAP index (v 1.0, sperimentale, leggi qui)

2^ Gian Ottica Suman Trail: percorso interattivo

Puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker e scegliere tra 2 diversi tipi di layer (Satellite o Openstreetmap).

2^ Gian Ottica Suman Trail: grafico altimetria

2^ Gian Ottica Suman Trail: grafico pendenza (%)

2^ Gian Ottica Suman Trail: distribuzione percentuale pendenza

2^ Gian Ottica Suman Trail: analisi altimetria km per km

Lap Quota Inizio Quota Fine Diff Alt. Pendenza Media Quota Min Quota Max Ascesa Tot Discesa Tot
KM 0-1 198 269 +71 +7.1% 198 269 71 0
KM 1-2 269 372 +102 +10.2% 265 380 107 4
KM 2-3 372 523 +151 +15.1% 372 523 151 0
KM 3-4 523 674 +151 +15.1% 522 673 151 0
KM 4-5 674 837 +164 +16.4% 676 833 164 0
KM 5-6 837 1001 +164 +16.4% 834 1000 164 0
KM 6-7 1001 1139 +138 +13.8% 1002 1139 138 0
KM 7-8 1139 1269 +130 +13.0% 1141 1269 142 12
KM 8-9 1269 1268 -1 -0.1% 1266 1268 0 1
KM 9-9.12 1268 1268 0 0% 1268 1268 0 0

GNR-GAP index - Stima algoritmo Go&Race

Dall'analisi del profilo altimetrico si stima che correre su questo percorso comporti un ritmo più lento del 81.2%.

Ad esempio, un runner in grado di mantenere in un percorso pianeggiante di 9.1 km, un ritmo di 5'00"/km (8'03"/mi), corrispondente ad un tempo finale di 0h45'34", avrà un tempo stimato su questo tracciato di 1h22'35". Il ritmo medio ricalcolato (GAP) sale a 9'04"/km (14'35"/mi), risultando quindi più lento di 4'04"/km (6'32"/mi).


Il grafico seguente mostra il fattore correttivo (Pace Adjustment, PA) applicato al ritmo lungo il percorso. La linea orizzontale rossa rappresenta un PA pari a 1, cioè nessuna correzione al ritmo. Al di sopra della linea il ritmo è più lento, al di sotto invece è più veloce.



Prevedi la tua gara o analizza la tua performance!

Nella seguente tabella sono mostrate simulazioni per ritmi compresi tra 3 e 8'/km.

PREVISIONE GARA
Per stimare un possibile tempo di gara, utilizza la colonna "Pace" o "Time without slopes" valide per un percorso pianeggiante.
Se, ad esempio, pensi di poter percorre questa distanza in piano ad un ritmo di 4'40"/km (o 7'31"/mi), cioè in un tempo pari a 0h42'32", la stima è di completare questo percorso in 1h17'04", corrispondente ad un ritmo di 8'27"/km (o 13'37"/mi).

ANALISI PERFORMANCE
Se hai corso questa gara, usa la tabella per stimare il tempo equivalente su un percorso pianeggiante. Controlla la colonna "GAP" e trova il valore più vicino al tuo ritmo, oppure confronta la colonna "Time with slopes" con il tuo tempo: sulla stessa riga troverai troverai il ritmo e il tempo equivalente su un percorso pianeggiante nelle colonne "Pace" e "Time without slopes".
Ad esempio, un tempo di 1h14'19" (ritmo di 8'09"/km o 13'07"/mi) corrisponde ad un tempo di 0h41'01" su un percorso pianeggiante (ritmo di 4'30"/km o 7'15"/mi).

Pace (min/km) Pace (min/mile) Time without slopes (hh:mm:ss) Time with slopes (hh:mm:ss) GAP (min/km) Δ Pace (min/km) GAP (min/mile) Δ Pace (min/mile)
3'00"4'50"0h27'20"0h49'33"5'26"2'26"8'45"3'55"
3'05"4'58"0h28'06"0h50'55"5'35"2'30"8'59"4'02"
3'10"5'06"0h28'51"0h52'18"5'44"2'34"9'14"4'08"
3'15"5'14"0h29'37"0h53'41"5'53"2'38"9'29"4'15"
3'20"5'22"0h30'23"0h55'03"6'02"2'42"9'43"4'21"
3'25"5'30"0h31'08"0h56'26"6'11"2'46"9'58"4'28"
3'30"5'38"0h31'54"0h57'48"6'21"2'51"10'12"4'34"
3'35"5'46"0h32'39"0h59'11"6'30"2'55"10'27"4'41"
3'40"5'54"0h33'25"1h00'33"6'39"2'59"10'42"4'48"
3'45"6'02"0h34'11"1h01'56"6'48"3'03"10'56"4'54"
3'50"6'10"0h34'56"1h03'19"6'57"3'07"11'11"5'01"
3'55"6'18"0h35'42"1h04'41"7'06"3'11"11'25"5'07"
4'00"6'26"0h36'27"1h06'04"7'15"3'15"11'40"5'14"
4'05"6'34"0h37'13"1h07'26"7'24"3'19"11'54"5'20"
4'10"6'42"0h37'58"1h08'49"7'33"3'23"12'09"5'27"
4'15"6'50"0h38'44"1h10'12"7'42"3'27"12'24"5'33"
4'20"6'58"0h39'30"1h11'34"7'51"3'31"12'38"5'40"
4'25"7'06"0h40'15"1h12'57"8'00"3'35"12'53"5'46"
4'30"7'15"0h41'01"1h14'19"8'09"3'39"13'07"5'53"
4'35"7'23"0h41'46"1h15'42"8'18"3'43"13'22"5'59"
4'40"7'31"0h42'32"1h17'05"8'27"3'47"13'37"6'06"
4'45"7'39"0h43'17"1h18'27"8'36"3'51"13'51"6'12"
4'50"7'47"0h44'03"1h19'50"8'45"3'55"14'06"6'19"
4'55"7'55"0h44'49"1h21'12"8'55"4'00"14'20"6'26"
5'00"8'03"0h45'34"1h22'35"9'04"4'04"14'35"6'32"
5'05"8'11"0h46'20"1h23'57"9'13"4'08"14'49"6'39"
5'10"8'19"0h47'05"1h25'20"9'22"4'12"15'04"6'45"
5'15"8'27"0h47'51"1h26'43"9'31"4'16"15'19"6'52"
5'20"8'35"0h48'37"1h28'05"9'40"4'20"15'33"6'58"
5'25"8'43"0h49'22"1h29'28"9'49"4'24"15'48"7'05"
5'30"8'51"0h50'08"1h30'50"9'58"4'28"16'02"7'11"
5'35"8'59"0h50'53"1h32'13"10'07"4'32"16'17"7'18"
5'40"9'07"0h51'39"1h33'36"10'16"4'36"16'31"7'24"
5'45"9'15"0h52'24"1h34'58"10'25"4'40"16'46"7'31"
5'50"9'23"0h53'10"1h36'21"10'34"4'44"17'01"7'37"
5'55"9'31"0h53'56"1h37'43"10'43"4'48"17'15"7'44"
6'00"9'39"0h54'41"1h39'06"10'52"4'52"17'30"7'50"
6'05"9'47"0h55'27"1h40'29"11'01"4'56"17'44"7'57"
6'10"9'55"0h56'12"1h41'51"11'10"5'00"17'59"8'04"
6'15"10'04"0h56'58"1h43'14"11'20"5'05"18'14"8'10"
6'20"10'12"0h57'43"1h44'36"11'29"5'09"18'28"8'17"
6'25"10'20"0h58'29"1h45'59"11'38"5'13"18'43"8'23"
6'30"10'28"0h59'15"1h47'22"11'47"5'17"18'57"8'30"
6'35"10'36"1h00'00"1h48'44"11'56"5'21"19'12"8'36"
6'40"10'44"1h00'46"1h50'07"12'05"5'25"19'26"8'43"
6'45"10'52"1h01'31"1h51'29"12'14"5'29"19'41"8'49"
6'50"11'00"1h02'17"1h52'52"12'23"5'33"19'56"8'56"
6'55"11'08"1h03'03"1h54'14"12'32"5'37"20'10"9'02"
7'00"11'16"1h03'48"1h55'37"12'41"5'41"20'25"9'09"
7'05"11'24"1h04'34"1h57'00"12'50"5'45"20'39"9'15"
7'10"11'32"1h05'19"1h58'22"12'59"5'49"20'54"9'22"
7'15"11'40"1h06'05"1h59'45"13'08"5'53"21'09"9'28"
7'20"11'48"1h06'50"2h01'07"13'17"5'57"21'23"9'35"
7'25"11'56"1h07'36"2h02'30"13'26"6'01"21'38"9'42"
7'30"12'04"1h08'22"2h03'53"13'35"6'05"21'52"9'48"
7'35"12'12"1h09'07"2h05'15"13'44"6'09"22'07"9'55"
7'40"12'20"1h09'53"2h06'38"13'54"6'14"22'21"10'01"
7'45"12'28"1h10'38"2h08'00"14'03"6'18"22'36"10'08"
7'50"12'36"1h11'24"2h09'23"14'12"6'22"22'51"10'14"
7'55"12'44"1h12'09"2h10'46"14'21"6'26"23'05"10'21"
8'00"12'52"1h12'55"2h12'08"14'30"6'30"23'20"10'27"

Note sul calcolo della lunghezza del percorso, sull'altimetria e sulla pendenza

Nota 1: la lunghezza del percorso è calcolata utilizzando le coordinate geografiche dei punti che lo compongono, grazie ad una formula specifica. Questo valore potrebbe differire leggermente dalla lunghezza ufficiale dichiarata dagli organizzatori della gara, che fa fede in caso di discrepanze.
Nota 2: l'altimetria potrebbe non corrispondere esattamente ai valori reali. Per percorsi ottenuti tramite API di Google è possibile che l'altitudine sia quella del terreno, senza considerare la presenza di eventuali tunnel o viadotti. Se invece il percorso è stato ottenuto da un tracking con GPS (ad esempio con orologi sportivi), l'errore è arbitrario e può dipendere sia dalla copertura GPS nel momento in cui è stato registrato che dalle prestazioni del dispositivo utilizzato.
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando considerando tratti di almeno 50 metri ed è successivamente sottoposta ad un processo di "smoothing" per ridurre la possibilità di artefatti e ottenere un andamento più realistico. Ai fini della classificazione, si considerano pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3% e il +3%, in salita quelle con pendenze tra il +3% e il +7%, e in forte salita quelle con pendenze superiori al +7%. Classificazione analoga per le discese. Questa classificazione è da considerarsi arbitraria ed è una scelta di goandrace.com.