9° Trail della Pietra, percorso 2024 e altimetria
9° Trail della Pietra: percorso 2024, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "9° Trail della Pietra" NON è organizzato da goandrace.com
9° Trail della Pietra, percorso gara 39 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 39 km dell'evento "9° Trail della Pietra" di domenica 8 settembre 2024 a Castelnovo ne' Monti, in provincia di Reggio nell'Emilia.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: 9° Trail della Pietra: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin
clicca qui.
NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento 9° Trail della Pietra.
Statistiche percorso
Percorso interattivo 9° Trail della Pietra
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
| Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
| KM 0-1 | 718 | 814 | +96 | +9.6% | 718 | 813 | 96 | 0 |
| KM 1-2 | 814 | 867 | +53 | +5.3% | 814 | 876 | 62 | 9 |
| KM 2-3 | 867 | 914 | +47 | +4.7% | 867 | 912 | 68 | 20 |
| KM 3-4 | 914 | 844 | -70 | -7.0% | 845 | 918 | 0 | 70 |
| KM 4-5 | 844 | 761 | -82 | -8.2% | 762 | 844 | 0 | 82 |
| KM 5-6 | 761 | 647 | -114 | -11.4% | 648 | 761 | 0 | 114 |
| KM 6-7 | 647 | 675 | +28 | +2.8% | 630 | 678 | 45 | 17 |
| KM 7-8 | 675 | 523 | -151 | -15.1% | 525 | 674 | 0 | 151 |
| KM 8-9 | 523 | 449 | -74 | -7.4% | 441 | 522 | 7 | 81 |
| KM 9-10 | 449 | 458 | +8 | +0.8% | 443 | 456 | 15 | 6 |
| KM 10-11 | 458 | 596 | +139 | +13.9% | 458 | 592 | 139 | 0 |
| KM 11-12 | 596 | 697 | +101 | +10.1% | 600 | 704 | 106 | 5 |
| KM 12-13 | 697 | 720 | +22 | +2.2% | 675 | 719 | 44 | 22 |
| KM 13-14 | 720 | 850 | +130 | +13.0% | 720 | 850 | 130 | 0 |
| KM 14-15 | 850 | 776 | -74 | -7.4% | 771 | 851 | 3 | 77 |
| KM 15-16 | 776 | 804 | +29 | +2.9% | 776 | 804 | 29 | 0 |
| KM 16-17 | 804 | 734 | -70 | -7.0% | 735 | 808 | 3 | 73 |
| KM 17-18 | 734 | 610 | -125 | -12.5% | 610 | 734 | 0 | 125 |
| KM 18-19 | 610 | 532 | -77 | -7.7% | 534 | 609 | 0 | 77 |
| KM 19-20 | 532 | 411 | -121 | -12.1% | 411 | 532 | 0 | 121 |
| KM 20-21 | 411 | 482 | +71 | +7.1% | 412 | 482 | 72 | 1 |
| KM 21-22 | 482 | 460 | -23 | -2.3% | 462 | 524 | 42 | 65 |
| KM 22-23 | 460 | 450 | -10 | -1.0% | 442 | 459 | 13 | 23 |
| KM 23-24 | 450 | 612 | +162 | +16.2% | 447 | 609 | 162 | 0 |
| KM 24-25 | 612 | 729 | +117 | +11.7% | 614 | 728 | 117 | 0 |
| KM 25-26 | 729 | 796 | +67 | +6.7% | 734 | 795 | 68 | 1 |
| KM 26-27 | 796 | 774 | -21 | -2.1% | 773 | 803 | 6 | 28 |
| KM 27-28 | 774 | 851 | +77 | +7.7% | 774 | 850 | 77 | 0 |
| KM 28-29 | 851 | 778 | -73 | -7.3% | 772 | 853 | 5 | 77 |
| KM 29-30 | 778 | 775 | -4 | -0.4% | 765 | 786 | 17 | 21 |
| KM 30-31 | 775 | 839 | +65 | +6.5% | 756 | 838 | 83 | 18 |
| KM 31-32 | 839 | 748 | -91 | -9.1% | 749 | 846 | 6 | 97 |
| KM 32-33 | 748 | 798 | +50 | +5.0% | 738 | 797 | 55 | 5 |
| KM 33-34 | 798 | 921 | +123 | +12.3% | 798 | 920 | 123 | 0 |
| KM 34-35 | 921 | 1000 | +79 | +7.9% | 906 | 998 | 93 | 14 |
| KM 35-36 | 1000 | 1000 | 0 | 0% | 987 | 1011 | 29 | 28 |
| KM 36-37 | 1000 | 805 | -196 | -19.6% | 807 | 999 | 0 | 196 |
| KM 37-37.95 | 805 | 722 | -83 | -8.3% | 721 | 804 | 0 | 3189 |