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Banff Marathon, Half Marathon and 10K, percorso 2024 e altimetria

Banff Marathon, Half Marathon and 10K: percorso 2024, altimetria, gpx

N.B.: l'evento "Banff Marathon, Half Marathon and 10K" NON è organizzato da goandrace.com

Banff Marathon, Half Marathon and 10K, percorso gara 42.195 km

Mappa del percorso della gara podistica di 42.195 km dell'evento "Banff Marathon, Half Marathon and 10K" di domenica 16 giugno 2024 a Banff.

Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: Banff Marathon, Half Marathon and 10K: volo sul percorso di gara (video 3D).

Traccia GPS - .gpx file download

Scarica la traccia gps del percorso cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin clicca qui.

 .gpx file download

NB: è possibile che la lunghezza calcolata dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.

Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento Banff Marathon, Half Marathon and 10K.

Banff Marathon, Half Marathon and 10K: informazioni altimetriche percorso


Banff Marathon, Half Marathon and 10K: GNR-GAP index (v 1.0, sperimentale, leggi qui)

Banff Marathon, Half Marathon and 10K: percorso interattivo

Puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker e scegliere tra 2 diversi tipi di layer (Satellite o Openstreetmap).

Banff Marathon, Half Marathon and 10K: grafico altimetria

Banff Marathon, Half Marathon and 10K: grafico pendenza (%)

Banff Marathon, Half Marathon and 10K: distribuzione percentuale pendenza

Banff Marathon, Half Marathon and 10K: analisi altimetria km per km

Lap Quota Inizio Quota Fine Diff Alt. Pendenza Media Quota Min Quota Max Ascesa Tot Discesa Tot
KM 0-1 1384 1386 +2 +0.2% 1383 1387 3 1
KM 1-2 1386 1388 +2 +0.2% 1386 1388 2 0
KM 2-3 1388 1390 +2 +0.2% 1388 1390 2 0
KM 3-4 1390 1393 +3 +0.3% 1390 1393 3 0
KM 4-5 1393 1393 0 0% 1392 1393 1 1
KM 5-6 1393 1399 +6 +0.6% 1394 1398 6 0
KM 6-7 1399 1403 +4 +0.4% 1398 1404 6 2
KM 7-8 1403 1399 -4 -0.4% 1395 1402 4 7
KM 8-9 1399 1405 +6 +0.6% 1401 1403 6 0
KM 9-10 1405 1413 +8 +0.8% 1405 1411 8 0
KM 10-11 1413 1414 +2 +0.2% 1413 1424 11 10
KM 11-12 1414 1401 -13 -1.3% 1400 1413 1 14
KM 12-13 1401 1410 +10 +1.0% 1401 1410 10 0
KM 13-14 1410 1406 -4 -0.4% 1406 1411 1 5
KM 14-15 1406 1407 0 0% 1405 1406 2 2
KM 15-16 1407 1409 +2 +0.2% 1408 1409 2 0
KM 16-17 1409 1406 -3 -0.3% 1405 1409 1 4
KM 17-18 1406 1412 +6 +0.6% 1406 1411 6 0
KM 18-19 1412 1419 +7 +0.7% 1413 1419 7 0
KM 19-20 1419 1421 +2 +0.2% 1419 1421 2 0
KM 20-21 1421 1417 -4 -0.4% 1417 1421 0 4
KM 21-22 1417 1421 +4 +0.4% 1417 1421 4 0
KM 22-23 1421 1419 -2 -0.2% 1419 1421 0 2
KM 23-24 1419 1412 -7 -0.7% 1413 1419 0 7
KM 24-25 1412 1405 -6 -0.6% 1405 1412 0 6
KM 25-26 1405 1409 +3 +0.3% 1405 1409 4 1
KM 26-27 1409 1407 -2 -0.2% 1408 1409 0 2
KM 27-28 1407 1407 0 0% 1405 1407 2 2
KM 28-29 1407 1410 +3 +0.3% 1408 1411 4 1
KM 29-30 1410 1401 -9 -0.9% 1401 1410 0 9
KM 30-31 1401 1407 +6 +0.6% 1400 1405 7 1
KM 31-32 1407 1406 -1 -0.1% 1406 1413 5 6
KM 32-33 1406 1403 -3 -0.3% 1404 1404 0 3
KM 33-34 1403 1397 -6 -0.6% 1397 1403 0 6
KM 34-35 1397 1403 +7 +0.7% 1392 1403 12 5
KM 35-36 1403 1402 -2 -0.2% 1398 1404 3 5
KM 36-37 1402 1389 -12 -1.2% 1389 1402 1 13
KM 37-38 1389 1394 +5 +0.5% 1389 1393 5 0
KM 38-39 1394 1389 -5 -0.5% 1388 1394 0 5
KM 39-40 1389 1387 -1 -0.1% 1387 1389 0 2
KM 40-41 1387 1386 -1 -0.1% 1385 1387 1 2
KM 41-42 1386 1384 -3 -0.3% 1383 1387 0 3
KM 42-42.20 1384 1384 0 +0.1% 1384 1384 1 0

GNR-GAP index - Stima algoritmo Go&Race

Dall'analisi del profilo altimetrico si stima che correre su questo percorso comporti un ritmo più lento del 1%.

Ad esempio, un runner in grado di mantenere in un percorso pianeggiante di 42.2 km, un ritmo di 5'00"/km (8'03"/mi), corrispondente ad un tempo finale di 3h30'58", avrà un tempo stimato su questo tracciato di 3h33'06". Il ritmo medio ricalcolato (GAP) sale a 5'03"/km (8'08"/mi), risultando quindi più lento di 0'03"/km (0'05"/mi).


Il grafico seguente mostra il fattore correttivo (Pace Adjustment, PA) applicato al ritmo lungo il percorso. La linea orizzontale rossa rappresenta un PA pari a 1, cioè nessuna correzione al ritmo. Al di sopra della linea il ritmo è più lento, al di sotto invece è più veloce.



Prevedi la tua gara o analizza la tua performance!

Nella seguente tabella sono mostrate simulazioni per ritmi compresi tra 3 e 8'/km.

PREVISIONE GARA
Per stimare un possibile tempo di gara, utilizza la colonna "Pace" o "Time without slopes" valide per un percorso pianeggiante.
Se, ad esempio, pensi di poter percorre questa distanza in piano ad un ritmo di 4'40"/km (o 7'31"/mi), cioè in un tempo pari a 3h16'54", la stima è di completare questo percorso in 3h18'53", corrispondente ad un ritmo di 4'43"/km (o 7'35"/mi).

ANALISI PERFORMANCE
Se hai corso questa gara, usa la tabella per stimare il tempo equivalente su un percorso pianeggiante. Controlla la colonna "GAP" e trova il valore più vicino al tuo ritmo, oppure confronta la colonna "Time with slopes" con il tuo tempo: sulla stessa riga troverai troverai il ritmo e il tempo equivalente su un percorso pianeggiante nelle colonne "Pace" e "Time without slopes".
Ad esempio, un tempo di 3h11'47" (ritmo di 4'33"/km o 7'19"/mi) corrisponde ad un tempo di 3h09'52" su un percorso pianeggiante (ritmo di 4'30"/km o 7'15"/mi).

Pace (min/km) Pace (min/mile) Time without slopes (hh:mm:ss) Time with slopes (hh:mm:ss) GAP (min/km) Δ Pace (min/km) GAP (min/mile) Δ Pace (min/mile)
3'00"4'50"2h06'35"2h07'51"3'02"0'02"4'53"0'03"
3'10"5'06"2h13'37"2h14'58"3'12"0'02"5'09"0'03"
3'20"5'22"2h20'39"2h22'04"3'22"0'02"5'25"0'03"
3'30"5'38"2h27'41"2h29'10"3'32"0'02"5'41"0'03"
3'40"5'54"2h34'43"2h36'16"3'42"0'02"5'58"0'04"
3'50"6'10"2h41'45"2h43'23"3'52"0'02"6'14"0'04"
4'00"6'26"2h48'46"2h50'29"4'02"0'02"6'30"0'04"
4'10"6'42"2h55'48"2h57'35"4'13"0'03"6'46"0'04"
4'20"6'58"3h02'50"3h04'41"4'23"0'03"7'03"0'04"
4'30"7'15"3h09'52"3h11'47"4'33"0'03"7'19"0'04"
4'40"7'31"3h16'54"3h18'54"4'43"0'03"7'35"0'05"
4'50"7'47"3h23'56"3h26'00"4'53"0'03"7'51"0'05"
5'00"8'03"3h30'58"3h33'06"5'03"0'03"8'08"0'05"
5'10"8'19"3h38'00"3h40'12"5'13"0'03"8'24"0'05"
5'20"8'35"3h45'02"3h47'19"5'23"0'03"8'40"0'05"
5'30"8'51"3h52'04"3h54'25"5'33"0'03"8'56"0'05"
5'40"9'07"3h59'06"4h01'31"5'43"0'03"9'13"0'06"
5'50"9'23"4h06'08"4h08'37"5'54"0'04"9'29"0'06"
6'00"9'39"4h13'10"4h15'43"6'04"0'04"9'45"0'06"
6'10"9'55"4h20'12"4h22'50"6'14"0'04"10'01"0'06"
6'20"10'12"4h27'14"4h29'56"6'24"0'04"10'18"0'06"
6'30"10'28"4h34'16"4h37'02"6'34"0'04"10'34"0'06"
6'40"10'44"4h41'18"4h44'08"6'44"0'04"10'50"0'07"
6'50"10'60"4h48'20"4h51'14"6'54"0'04"11'06"0'07"
7'00"11'16"4h55'22"4h58'21"7'04"0'04"11'23"0'07"
7'10"11'32"5h02'24"5h05'27"7'14"0'04"11'39"0'07"
7'20"11'48"5h09'26"5h12'33"7'24"0'04"11'55"0'07"
7'30"12'04"5h16'28"5h19'39"7'35"0'05"12'12"0'07"
7'40"12'20"5h23'30"5h26'46"7'45"0'05"12'28"0'07"
7'50"12'36"5h30'32"5h33'52"7'55"0'05"12'44"0'08"
8'00"12'52"5h37'33"5h40'58"8'05"0'05"13'00"0'08"

Note sul calcolo della lunghezza del percorso, sull'altimetria e sulla pendenza

Nota 1: la lunghezza del percorso è calcolata utilizzando le coordinate geografiche dei punti che lo compongono, grazie ad una formula specifica. Questo valore potrebbe differire leggermente dalla lunghezza ufficiale dichiarata dagli organizzatori della gara, che fa fede in caso di discrepanze.
Nota 2: l'altimetria potrebbe non corrispondere esattamente ai valori reali. Per percorsi ottenuti tramite API di Google è possibile che l'altitudine sia quella del terreno, senza considerare la presenza di eventuali tunnel o viadotti. Se invece il percorso è stato ottenuto da un tracking con GPS (ad esempio con orologi sportivi), l'errore è arbitrario e può dipendere sia dalla copertura GPS nel momento in cui è stato registrato che dalle prestazioni del dispositivo utilizzato.
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando considerando tratti di almeno 50 metri ed è successivamente sottoposta ad un processo di "smoothing" per ridurre la possibilità di artefatti e ottenere un andamento più realistico. Ai fini della classificazione, si considerano pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3% e il +3%, in salita quelle con pendenze tra il +3% e il +7%, e in forte salita quelle con pendenze superiori al +7%. Classificazione analoga per le discese. Questa classificazione è da considerarsi arbitraria ed è una scelta di goandrace.com.