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Campo dei Fiori Trail, percorso 2024 e altimetria

Campo dei Fiori Trail: percorso 2024, altimetria, gpx

N.B.: l'evento "Campo dei Fiori Trail" NON è organizzato da goandrace.com

Campo dei Fiori Trail, percorso gara 38 km

In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 38 km dell'evento "Campo dei Fiori Trail" di domenica 10 marzo 2024 a Gavirate, in provincia di Varese.

Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: Campo dei Fiori Trail: volo sul percorso di gara (video 3D).

Scarica la traccia gps del percorso cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin clicca qui.
NB: è possibile che la lunghezza calcolata dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.

Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento Campo dei Fiori Trail.

Statistiche percorso

Campo dei Fiori Trail: percorso interattivo

Puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker e scegliere tra 2 diversi tipi di layer (Satellite o Openstreetmap).

Campo dei Fiori Trail: grafico altimetria

Campo dei Fiori Trail: grafico pendenza (%)

Campo dei Fiori Trail: distrubuzione percentuale pendenza

Analisi altimetria percorso km per km

Lap Quota Inizio Quota Fine Diff Alt. Pendenza Media Quota Min Quota Max Ascesa Tot Discesa Tot
KM 0.0314-1 232 270 +38 +3.8% 232 277 42 4
KM 1-2 270 337 +67 +6.7% 266 334 67 0
KM 2-3 337 480 +143 +14.3% 337 480 143 0
KM 3-4 480 521 +41 +4.1% 480 521 51 10
KM 4-5 521 585 +64 +6.4% 524 590 69 5
KM 5-6 585 558 -27 -2.7% 558 592 6 33
KM 6-7 558 543 -15 -1.5% 543 563 6 21
KM 7-8 543 501 -42 -4.2% 502 543 2 44
KM 8-9 501 538 +37 +3.7% 491 547 45 8
KM 9-10 538 532 -7 -0.7% 513 536 14 20
KM 10-11 532 618 +86 +8.6% 520 601 95 9
KM 11-12 618 707 +90 +9.0% 619 701 91 1
KM 12-13 707 819 +112 +11.2% 708 819 112 0
KM 13-14 819 884 +65 +6.5% 816 884 91 26
KM 14-15 884 795 -89 -8.9% 768 924 64 153
KM 15-16 795 736 -59 -5.9% 735 861 67 126
KM 16-17 736 624 -111 -11.1% 627 741 4 115
KM 17-18 624 565 -59 -5.9% 565 623 0 59
KM 18-19 565 532 -33 -3.3% 522 566 17 50
KM 19-20 532 513 -19 -1.9% 503 533 10 29
KM 20-21 513 673 +160 +16.0% 513 673 160 0
KM 21-22 673 897 +224 +22.4% 673 897 224 0
KM 22-23 897 1039 +142 +14.2% 897 1039 142 0
KM 23-24 1039 1072 +33 +3.3% 1039 1102 60 27
KM 24-25 1072 1113 +41 +4.1% 1072 1121 44 3
KM 25-26 1113 1199 +86 +8.6% 1111 1225 107 21
KM 26-27 1199 1197 -2 -0.2% 1159 1219 59 61
KM 27-28 1197 1109 -88 -8.8% 1099 1197 20 108
KM 28-29 1109 1121 +12 +1.2% 1114 1128 19 7
KM 29-30 1121 946 -175 -17.5% 956 1123 0 175
KM 30-31 946 724 -222 -22.2% 724 939 0 222
KM 31-32 724 653 -71 -7.1% 657 724 7 78
KM 32-33 653 603 -50 -5.0% 605 652 0 50
KM 33-34 603 436 -167 -16.7% 442 602 0 167
KM 34-35 436 294 -142 -14.2% 306 423 0 142
KM 35-36 294 269 -25 -2.5% 269 292 5 30
KM 36-36.68 269 232 -37 -3.7% 232 269 0 406

Note sul calcolo della lunghezza del percorso, sull'altimetria e sulla pendenza

Nota 1: la lunghezza del percorso è calcolata utilizzando le coordinate geografiche dei punti che lo compongono, grazie ad una formula specifica. Questo valore potrebbe differire leggermente dalla lunghezza ufficiale dichiarata dagli organizzatori della gara, che fa fede in caso di discrepanze.
Nota 2: l'altimetria potrebbe non corrispondere esattamente ai valori reali. Per percorsi ottenuti tramite API di Google è possibile che l'altitudine sia quella del terreno, senza considerare la presenza di eventuali tunnel o viadotti. Se invece il percorso è stato ottenuto da un tracking con GPS (ad esempio con orologi sportivi), l'errore è arbitrario e può dipendere sia dalla copertura GPS nel momento in cui è stato registrato che dalle prestazioni del dispositivo utilizzato.
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando considerando tratti di almeno 50 metri ed è successivamente sottoposta ad un processo di "smoothing" per ridurre la possibilità di artefatti e ottenere un andamento più realistico. Ai fini della classificazione, si considerano pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3% e il +3%, in salita quelle con pendenze tra il +3% e il +7%, e in forte salita quelle con pendenze superiori al +7%. Classificazione analoga per le discese. Questa classificazione è da considerarsi arbitraria ed è una scelta di goandrace.com.