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Maratona Alpina di Valdellatorre, percorso 2024 e altimetria

Maratona Alpina di Valdellatorre: percorso 2024, altimetria, gpx

N.B.: l'evento "Maratona Alpina di Valdellatorre" NON è organizzato da goandrace.com

Maratona Alpina di Valdellatorre, percorso gara 42.195 km

Mappa del percorso della gara podistica di 42.195 km dell'evento "Maratona Alpina di Valdellatorre" di domenica 14 aprile 2024 a Val della Torre, in provincia di Torino.

Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: Maratona Alpina di Valdellatorre: volo sul percorso di gara (video 3D).

Traccia GPS - .gpx file download

Scarica la traccia gps del percorso cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin clicca qui.

 .gpx file download

NB: è possibile che la lunghezza calcolata dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.

Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento Maratona Alpina di Valdellatorre.

Maratona Alpina di Valdellatorre: informazioni altimetriche percorso


Maratona Alpina di Valdellatorre: GNR-GAP index (v 1.0, sperimentale, leggi qui)

Maratona Alpina di Valdellatorre: percorso interattivo

Puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker e scegliere tra 2 diversi tipi di layer (Satellite o Openstreetmap).

Maratona Alpina di Valdellatorre: grafico altimetria

Maratona Alpina di Valdellatorre: grafico pendenza (%)

Maratona Alpina di Valdellatorre: distribuzione percentuale pendenza

Maratona Alpina di Valdellatorre: analisi altimetria km per km

Lap Quota Inizio Quota Fine Diff Alt. Pendenza Media Quota Min Quota Max Ascesa Tot Discesa Tot
KM 0-1 363 376 +13 +1.3% 362 374 13 0
KM 1-2 376 399 +22 +2.2% 377 398 23 1
KM 2-3 399 467 +68 +6.8% 399 466 68 0
KM 3-4 467 509 +42 +4.2% 465 509 42 0
KM 4-5 509 588 +79 +7.9% 510 585 79 0
KM 5-6 588 701 +113 +11.3% 588 699 113 0
KM 6-7 701 721 +20 +2.0% 702 723 23 3
KM 7-8 721 794 +73 +7.3% 721 794 73 0
KM 8-9 794 880 +86 +8.6% 791 879 90 4
KM 9-10 880 991 +111 +11.1% 885 989 156 45
KM 10-11 991 1158 +167 +16.7% 994 1195 204 37
KM 11-12 1158 955 -203 -20.3% 956 1157 0 203
KM 12-13 955 924 -31 -3.1% 900 952 24 55
KM 13-14 924 953 +30 +3.0% 925 968 44 15
KM 14-15 953 989 +36 +3.6% 948 988 41 5
KM 15-16 989 1223 +234 +23.4% 990 1223 234 0
KM 16-17 1223 1341 +118 +11.8% 1224 1340 118 0
KM 17-18 1341 1412 +71 +7.1% 1342 1412 81 10
KM 18-19 1412 1255 -158 -15.8% 1255 1425 13 170
KM 19-20 1255 1242 -13 -1.3% 1225 1250 17 30
KM 20-21 1242 1231 -11 -1.1% 1229 1258 17 28
KM 21-22 1231 1315 +85 +8.5% 1231 1315 85 0
KM 22-23 1315 1538 +223 +22.3% 1318 1536 223 0
KM 23-24 1538 1502 -37 -3.7% 1503 1594 48 84
KM 24-25 1502 1331 -170 -17.0% 1333 1501 0 170
KM 25-26 1331 1173 -158 -15.8% 1151 1331 18 176
KM 26-27 1173 1196 +23 +2.3% 1119 1187 70 47
KM 27-28 1196 1251 +55 +5.5% 1198 1255 70 15
KM 28-29 1251 1125 -125 -12.5% 1128 1308 56 182
KM 29-30 1125 1045 -80 -8.0% 1047 1125 0 80
KM 30-31 1045 957 -88 -8.8% 957 1045 0 88
KM 31-32 957 947 -10 -1.0% 930 956 13 23
KM 32-33 947 1133 +185 +18.5% 952 1133 185 0
KM 33-34 1133 785 -348 -34.8% 785 1132 0 348
KM 34-35 785 675 -110 -11.0% 676 782 0 110
KM 35-36 675 536 -139 -13.9% 537 673 0 139
KM 36-37 536 410 -126 -12.6% 410 535 0 126
KM 37-38 410 393 -17 -1.7% 384 409 9 26
KM 38-39 393 448 +55 +5.5% 394 453 60 5
KM 39-40 448 515 +67 +6.7% 433 515 80 13
KM 40-41 515 508 -7 -0.7% 512 548 40 47
KM 41-42 508 365 -143 -14.3% 365 505 0 143
KM 42-42.20 365 364 -1 -0.1% 364 364 0 3

GNR-GAP index - Stima algoritmo Go&Race

Dall'analisi del profilo altimetrico si stima che correre su questo percorso comporti un ritmo più lento del 54.5%.

Ad esempio, un runner in grado di mantenere in un percorso pianeggiante di 42.2 km, un ritmo di 5'00"/km (8'03"/mi), corrispondente ad un tempo finale di 3h30'59", avrà un tempo stimato su questo tracciato di 5h26'04". Il ritmo medio ricalcolato (GAP) sale a 7'44"/km (12'26"/mi), risultando quindi più lento di 2'44"/km (4'23"/mi).


Il grafico seguente mostra il fattore correttivo (Pace Adjustment, PA) applicato al ritmo lungo il percorso. La linea orizzontale rossa rappresenta un PA pari a 1, cioè nessuna correzione al ritmo. Al di sopra della linea il ritmo è più lento, al di sotto invece è più veloce.



Prevedi la tua gara o analizza la tua performance!

Nella seguente tabella sono mostrate simulazioni per ritmi compresi tra 3 e 8'/km.

PREVISIONE GARA
Per stimare un possibile tempo di gara, utilizza la colonna "Pace" o "Time without slopes" valide per un percorso pianeggiante.
Se, ad esempio, pensi di poter percorre questa distanza in piano ad un ritmo di 4'40"/km (o 7'31"/mi), cioè in un tempo pari a 3h16'55", la stima è di completare questo percorso in 5h04'20", corrispondente ad un ritmo di 7'13"/km (o 11'36"/mi).

ANALISI PERFORMANCE
Se hai corso questa gara, usa la tabella per stimare il tempo equivalente su un percorso pianeggiante. Controlla la colonna "GAP" e trova il valore più vicino al tuo ritmo, oppure confronta la colonna "Time with slopes" con il tuo tempo: sulla stessa riga troverai troverai il ritmo e il tempo equivalente su un percorso pianeggiante nelle colonne "Pace" e "Time without slopes".
Ad esempio, un tempo di 4h53'28" (ritmo di 6'57"/km o 11'12"/mi) corrisponde ad un tempo di 3h09'53" su un percorso pianeggiante (ritmo di 4'30"/km o 7'15"/mi).

Pace (min/km) Pace (min/mile) Time without slopes (hh:mm:ss) Time with slopes (hh:mm:ss) GAP (min/km) Δ Pace (min/km) GAP (min/mile) Δ Pace (min/mile)
3'00"4'50"2h06'35"3h15'38"4'38"1'38"7'28"2'38"
3'10"5'06"2h13'37"3h26'30"4'54"1'44"7'53"2'47"
3'20"5'22"2h20'39"3h37'23"5'09"1'49"8'17"2'56"
3'30"5'38"2h27'41"3h48'15"5'25"1'55"8'42"3'04"
3'40"5'54"2h34'43"3h59'07"5'40"2'00"9'07"3'13"
3'50"6'10"2h41'45"4h09'59"5'55"2'05"9'32"3'22"
4'00"6'26"2h48'47"4h20'51"6'11"2'11"9'57"3'31"
4'10"6'42"2h55'49"4h31'43"6'26"2'16"10'22"3'39"
4'20"6'58"3h02'51"4h42'36"6'42"2'22"10'47"3'48"
4'30"7'15"3h09'53"4h53'28"6'57"2'27"11'12"3'57"
4'40"7'31"3h16'55"5h04'20"7'13"2'33"11'36"4'06"
4'50"7'47"3h23'57"5h15'12"7'28"2'38"12'01"4'15"
5'00"8'03"3h30'59"5h26'04"7'44"2'44"12'26"4'23"
5'10"8'19"3h38'01"5h36'56"7'59"2'49"12'51"4'32"
5'20"8'35"3h45'03"5h47'48"8'15"2'55"13'16"4'41"
5'30"8'51"3h52'05"5h58'41"8'30"3'00"13'41"4'50"
5'40"9'07"3h59'07"6h09'33"8'45"3'05"14'06"4'58"
5'50"9'23"4h06'09"6h20'25"9'01"3'11"14'31"5'07"
6'00"9'39"4h13'11"6h31'17"9'16"3'16"14'55"5'16"
6'10"9'55"4h20'13"6h42'09"9'32"3'22"15'20"5'25"
6'20"10'12"4h27'15"6h53'01"9'47"3'27"15'45"5'34"
6'30"10'28"4h34'17"7h03'54"10'03"3'33"16'10"5'42"
6'40"10'44"4h41'19"7h14'46"10'18"3'38"16'35"5'51"
6'50"10'60"4h48'21"7h25'38"10'34"3'44"16'60"5'60"
7'00"11'16"4h55'23"7h36'30"10'49"3'49"17'25"6'09"
7'10"11'32"5h02'25"7h47'22"11'05"3'55"17'49"6'17"
7'20"11'48"5h09'27"7h58'14"11'20"4'00"18'14"6'26"
7'30"12'04"5h16'29"8h09'06"11'35"4'05"18'39"6'35"
7'40"12'20"5h23'31"8h19'59"11'51"4'11"19'04"6'44"
7'50"12'36"5h30'32"8h30'51"12'06"4'16"19'29"6'53"
8'00"12'52"5h37'34"8h41'43"12'22"4'22"19'54"7'01"

Note sul calcolo della lunghezza del percorso, sull'altimetria e sulla pendenza

Nota 1: la lunghezza del percorso è calcolata utilizzando le coordinate geografiche dei punti che lo compongono, grazie ad una formula specifica. Questo valore potrebbe differire leggermente dalla lunghezza ufficiale dichiarata dagli organizzatori della gara, che fa fede in caso di discrepanze.
Nota 2: l'altimetria potrebbe non corrispondere esattamente ai valori reali. Per percorsi ottenuti tramite API di Google è possibile che l'altitudine sia quella del terreno, senza considerare la presenza di eventuali tunnel o viadotti. Se invece il percorso è stato ottenuto da un tracking con GPS (ad esempio con orologi sportivi), l'errore è arbitrario e può dipendere sia dalla copertura GPS nel momento in cui è stato registrato che dalle prestazioni del dispositivo utilizzato.
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando considerando tratti di almeno 50 metri ed è successivamente sottoposta ad un processo di "smoothing" per ridurre la possibilità di artefatti e ottenere un andamento più realistico. Ai fini della classificazione, si considerano pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3% e il +3%, in salita quelle con pendenze tra il +3% e il +7%, e in forte salita quelle con pendenze superiori al +7%. Classificazione analoga per le discese. Questa classificazione è da considerarsi arbitraria ed è una scelta di goandrace.com.