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Mont-Blanc Marathon 2024, percorso e altimetria

Mont-Blanc Marathon 2024: percorso gara, altimetria, gpx

N.B.: l'evento "Mont-Blanc Marathon 2024" NON è organizzato da goandrace.com

Mont-Blanc Marathon 2024, percorso gara 42 km

Mappa del percorso della gara podistica di 42 km dell'evento "Mont-Blanc Marathon 2024" di venerdì 28 giugno 2024 a Chamonix.

Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: Mont-Blanc Marathon 2024: volo sul percorso di gara (video 3D).

Traccia GPS - .gpx file download

Scarica la traccia gps del percorso cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin clicca qui.

 .gpx file download

NB: è possibile che la lunghezza calcolata dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.

Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento Mont-Blanc Marathon 2024.

Mont-Blanc Marathon 2024: informazioni altimetriche percorso


Mont-Blanc Marathon 2024: GNR-GAP index (v 1.0, sperimentale, leggi qui)

Mont-Blanc Marathon 2024: percorso interattivo

Puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker e scegliere tra 2 diversi tipi di layer (Satellite o Openstreetmap).

Mont-Blanc Marathon 2024: grafico altimetria

Mont-Blanc Marathon 2024: grafico pendenza (%)

Mont-Blanc Marathon 2024: distribuzione percentuale pendenza

Mont-Blanc Marathon 2024: analisi altimetria km per km

Lap Quota Inizio Quota Fine Diff Alt. Pendenza Media Quota Min Quota Max Ascesa Tot Discesa Tot
KM 0-1 1041 1039 -2 -0.2% 1039 1046 5 7
KM 1-2 1039 1055 +16 +1.6% 1039 1055 16 0
KM 2-3 1055 1074 +19 +1.9% 1055 1074 19 0
KM 3-4 1074 1119 +45 +4.5% 1074 1118 45 0
KM 4-5 1119 1218 +99 +9.9% 1119 1218 99 0
KM 5-6 1218 1209 -9 -0.9% 1210 1256 50 59
KM 6-7 1209 1241 +32 +3.2% 1201 1240 39 8
KM 7-8 1241 1293 +52 +5.2% 1242 1307 66 13
KM 8-9 1293 1286 -7 -0.7% 1266 1293 24 32
KM 9-10 1286 1274 -11 -1.1% 1257 1292 14 25
KM 10-11 1274 1406 +132 +13.2% 1273 1409 135 3
KM 11-12 1406 1482 +76 +7.6% 1406 1482 80 4
KM 12-13 1482 1488 +6 +0.6% 1481 1525 38 33
KM 13-14 1488 1487 -1 -0.1% 1475 1488 12 13
KM 14-15 1487 1591 +104 +10.4% 1488 1590 112 8
KM 15-16 1591 1802 +211 +21.1% 1592 1801 211 0
KM 16-17 1802 2016 +214 +21.4% 1802 2016 214 0
KM 17-18 2016 2155 +139 +13.9% 2017 2154 139 0
KM 18-19 2155 2048 -107 -10.7% 2049 2171 14 121
KM 19-20 2048 1933 -115 -11.5% 1933 2048 0 115
KM 20-21 1933 1762 -171 -17.1% 1763 1932 7 179
KM 21-22 1762 1623 -139 -13.9% 1624 1761 0 139
KM 22-23 1623 1370 -253 -25.3% 1372 1622 0 253
KM 23-24 1370 1281 -89 -8.9% 1283 1369 0 89
KM 24-25 1281 1360 +79 +7.9% 1268 1359 92 13
KM 25-26 1360 1323 -36 -3.6% 1323 1376 15 51
KM 26-27 1323 1383 +60 +6.0% 1324 1383 60 0
KM 27-28 1383 1449 +66 +6.6% 1384 1449 69 3
KM 28-29 1449 1434 -16 -1.6% 1434 1474 22 38
KM 29-30 1434 1566 +132 +13.2% 1424 1566 142 10
KM 30-31 1566 1692 +126 +12.6% 1566 1711 139 13
KM 31-32 1692 1452 -240 -24.0% 1452 1691 0 240
KM 32-33 1452 1511 +58 +5.8% 1453 1529 81 23
KM 33-34 1511 1617 +107 +10.7% 1495 1616 114 7
KM 34-35 1617 1805 +188 +18.8% 1618 1804 188 0
KM 35-36 1805 1870 +65 +6.5% 1807 1887 86 21
KM 36-37 1870 1884 +15 +1.5% 1857 1889 45 31
KM 37-38 1884 1835 -49 -4.9% 1837 1887 11 60
KM 38-39 1835 1664 -172 -17.2% 1662 1835 0 172
KM 39-40 1664 1446 -218 -21.8% 1447 1663 0 218
KM 40-41 1446 1272 -174 -17.4% 1273 1452 0 174
KM 41-42 1272 1234 -38 -3.8% 1214 1271 19 57
KM 42-43 1234 1054 -180 -18.0% 1055 1239 4 184
KM 43-44 1054 1039 -15 -1.5% 1039 1057 11 25
KM 44-44.11 1039 1041 +2 +0.2% 1040 1041 9 0

GNR-GAP index - Stima algoritmo Go&Race

Dall'analisi del profilo altimetrico si stima che correre su questo percorso comporti un ritmo più lento del 50.5%.

Ad esempio, un runner in grado di mantenere in un percorso pianeggiante di 44.1 km, un ritmo di 5'00"/km (8'03"/mi), corrispondente ad un tempo finale di 3h40'30", avrà un tempo stimato su questo tracciato di 5h31'58". Il ritmo medio ricalcolato (GAP) sale a 7'32"/km (12'07"/mi), risultando quindi più lento di 2'32"/km (4'04"/mi).


Il grafico seguente mostra il fattore correttivo (Pace Adjustment, PA) applicato al ritmo lungo il percorso. La linea orizzontale rossa rappresenta un PA pari a 1, cioè nessuna correzione al ritmo. Al di sopra della linea il ritmo è più lento, al di sotto invece è più veloce.



Prevedi la tua gara o analizza la tua performance!

Nella seguente tabella sono mostrate simulazioni per ritmi compresi tra 3 e 8'/km.

PREVISIONE GARA
Per stimare un possibile tempo di gara, utilizza la colonna "Pace" o "Time without slopes" valide per un percorso pianeggiante.
Se, ad esempio, pensi di poter percorre questa distanza in piano ad un ritmo di 4'40"/km (o 7'31"/mi), cioè in un tempo pari a 3h25'48", la stima è di completare questo percorso in 5h09'50", corrispondente ad un ritmo di 7'02"/km (o 11'18"/mi).

ANALISI PERFORMANCE
Se hai corso questa gara, usa la tabella per stimare il tempo equivalente su un percorso pianeggiante. Controlla la colonna "GAP" e trova il valore più vicino al tuo ritmo, oppure confronta la colonna "Time with slopes" con il tuo tempo: sulla stessa riga troverai troverai il ritmo e il tempo equivalente su un percorso pianeggiante nelle colonne "Pace" e "Time without slopes".
Ad esempio, un tempo di 4h58'46" (ritmo di 6'46"/km o 10'54"/mi) corrisponde ad un tempo di 3h18'27" su un percorso pianeggiante (ritmo di 4'30"/km o 7'15"/mi).

Pace (min/km) Pace (min/mile) Time without slopes (hh:mm:ss) Time with slopes (hh:mm:ss) GAP (min/km) Δ Pace (min/km) GAP (min/mile) Δ Pace (min/mile)
3'00"4'50"2h12'18"3h19'11"4'31"1'31"7'16"2'26"
3'10"5'06"2h19'39"3h30'15"4'46"1'36"7'40"2'35"
3'20"5'22"2h27'00"3h41'19"5'01"1'41"8'05"2'43"
3'30"5'38"2h34'21"3h52'22"5'16"1'46"8'29"2'51"
3'40"5'54"2h41'42"4h03'26"5'31"1'51"8'53"2'59"
3'50"6'10"2h49'03"4h14'30"5'46"1'56"9'17"3'07"
4'00"6'26"2h56'24"4h25'34"6'01"2'01"9'41"3'15"
4'10"6'42"3h03'45"4h36'38"6'16"2'06"10'06"3'23"
4'20"6'58"3h11'06"4h47'42"6'31"2'11"10'30"3'32"
4'30"7'15"3h18'27"4h58'46"6'46"2'16"10'54"3'40"
4'40"7'31"3h25'48"5h09'50"7'02"2'22"11'18"3'48"
4'50"7'47"3h33'09"5h20'54"7'17"2'27"11'43"3'56"
5'00"8'03"3h40'30"5h31'58"7'32"2'32"12'07"4'04"
5'10"8'19"3h47'51"5h43'02"7'47"2'37"12'31"4'12"
5'20"8'35"3h55'12"5h54'06"8'02"2'42"12'55"4'20"
5'30"8'51"4h02'33"6h05'10"8'17"2'47"13'20"4'28"
5'40"9'07"4h09'54"6h16'14"8'32"2'52"13'44"4'37"
5'50"9'23"4h17'15"6h27'18"8'47"2'57"14'08"4'45"
6'00"9'39"4h24'36"6h38'22"9'02"3'02"14'32"4'53"
6'10"9'55"4h31'57"6h49'26"9'17"3'07"14'56"5'01"
6'20"10'12"4h39'18"7h00'30"9'32"3'12"15'21"5'09"
6'30"10'28"4h46'39"7h11'34"9'47"3'17"15'45"5'17"
6'40"10'44"4h54'00"7h22'38"10'02"3'22"16'09"5'25"
6'50"10'60"5h01'22"7h33'41"10'17"3'27"16'33"5'34"
7'00"11'16"5h08'43"7h44'45"10'32"3'32"16'58"5'42"
7'10"11'32"5h16'04"7h55'49"10'47"3'37"17'22"5'50"
7'20"11'48"5h23'25"8h06'53"11'02"3'42"17'46"5'58"
7'30"12'04"5h30'46"8h17'57"11'17"3'47"18'10"6'06"
7'40"12'20"5h38'07"8h29'01"11'33"3'53"18'34"6'14"
7'50"12'36"5h45'28"8h40'05"11'48"3'58"18'59"6'22"
8'00"12'52"5h52'49"8h51'09"12'03"4'03"19'23"6'30"

Note sul calcolo della lunghezza del percorso, sull'altimetria e sulla pendenza

Nota 1: la lunghezza del percorso è calcolata utilizzando le coordinate geografiche dei punti che lo compongono, grazie ad una formula specifica. Questo valore potrebbe differire leggermente dalla lunghezza ufficiale dichiarata dagli organizzatori della gara, che fa fede in caso di discrepanze.
Nota 2: l'altimetria potrebbe non corrispondere esattamente ai valori reali. Per percorsi ottenuti tramite API di Google è possibile che l'altitudine sia quella del terreno, senza considerare la presenza di eventuali tunnel o viadotti. Se invece il percorso è stato ottenuto da un tracking con GPS (ad esempio con orologi sportivi), l'errore è arbitrario e può dipendere sia dalla copertura GPS nel momento in cui è stato registrato che dalle prestazioni del dispositivo utilizzato.
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando considerando tratti di almeno 50 metri ed è successivamente sottoposta ad un processo di "smoothing" per ridurre la possibilità di artefatti e ottenere un andamento più realistico. Ai fini della classificazione, si considerano pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3% e il +3%, in salita quelle con pendenze tra il +3% e il +7%, e in forte salita quelle con pendenze superiori al +7%. Classificazione analoga per le discese. Questa classificazione è da considerarsi arbitraria ed è una scelta di goandrace.com.