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Notos Ultra Trail, percorso 2024 e altimetria

Notos Ultra Trail: percorso 2024, altimetria, gpx

N.B.: l'evento "Notos Ultra Trail" NON è organizzato da goandrace.com

Notos Ultra Trail, percorso gara 20 km

In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 20 km dell'evento "Notos Ultra Trail" di sabato 15 giugno 2024 a Victoriaville.

Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: Notos Ultra Trail: volo sul percorso di gara (video 3D).

Scarica la traccia gps del percorso cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin clicca qui.
NB: è possibile che la lunghezza calcolata dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.

Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento Notos Ultra Trail.

Notos Ultra Trail: informazioni altimetriche percorso


Notos Ultra Trail: GNR-GAP index (v 1.0, sperimentale, leggi qui)

Notos Ultra Trail: percorso interattivo

Puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker e scegliere tra 2 diversi tipi di layer (Satellite o Openstreetmap).

Notos Ultra Trail: grafico altimetria

Notos Ultra Trail: grafico pendenza (%)

Notos Ultra Trail: distribuzione percentuale pendenza

Notos Ultra Trail: analisi altimetria km per km

Lap Quota Inizio Quota Fine Diff Alt. Pendenza Media Quota Min Quota Max Ascesa Tot Discesa Tot
KM 0-1 339 323 -16 -1.6% 320 339 3 19
KM 1-2 323 332 +9 +0.9% 324 336 12 3
KM 2-3 332 358 +26 +2.6% 325 358 34 8
KM 3-4 358 363 +5 +0.5% 358 394 36 31
KM 4-5 363 306 -57 -5.7% 307 363 7 64
KM 5-6 306 302 -4 -0.4% 274 305 28 31
KM 6-7 302 319 +16 +1.6% 299 319 23 6
KM 7-8 319 287 -31 -3.1% 276 324 15 46
KM 8-9 287 250 -37 -3.7% 244 290 6 43
KM 9-10 250 259 +9 +0.9% 251 284 33 24
KM 10-11 259 232 -27 -2.7% 221 263 14 41
KM 11-12 232 212 -20 -2.0% 212 237 15 35
KM 12-13 212 224 +12 +1.2% 208 230 24 12
KM 13-14 224 320 +95 +9.5% 211 319 108 13
KM 14-15 320 304 -16 -1.6% 295 349 40 56
KM 15-16 304 288 -16 -1.6% 274 304 15 32
KM 16-17 288 216 -72 -7.2% 216 296 8 80
KM 17-18 216 151 -65 -6.5% 151 216 8 73
KM 18-19 151 129 -21 -2.1% 127 151 2 23
KM 19-19.68 129 146 +16 +1.6% 129 149 1061 0

GNR-GAP index - Stima algoritmo Go&Race

Dall'analisi del profilo altimetrico si stima che correre su questo percorso comporti un ritmo più lento del 8.8%.

Ad esempio, un runner in grado di mantenere in un percorso pianeggiante di 19.68 km, un ritmo di 5'00"/km (8'03"/mi), corrispondente ad un tempo finale di 1h38'23", avrà un tempo stimato su questo tracciato di 1h47'00". Il ritmo medio ricalcolato (GAP) sale a 5'26"/km (8'45"/mi), risultando quindi più lento di 0'26"/km (0'42"/mi).


Il grafico seguente mostra il fattore correttivo (Pace Adjustment, PA) applicato al ritmo lungo il percorso. La linea orizzontale rossa rappresenta un PA pari a 1, cioè nessuna correzione al ritmo. Al di sopra della linea il ritmo è più lento, al di sotto invece è più veloce.




ATTENZIONE, ANALIZZA LA TUA PERFORMANCE!
Nella seguente tabella sono mostrati altri esempi per ritmi compresi tra 3 e 6'/km.
Puoi anche usare la tabella per analizzare la tua prestazione o programmare il ritmo di gara, stimando il tempo equivalente su un percorso pianeggiante. Controlla la colonna "GAP" e trova il valore più vicino al tuo ritmo, oppure confronta la colonna "Time with slopes" con il tuo tempo: sulla stessa riga troverai troverai il ritmo e il tempo equivalente su un percorso pianeggiante nelle colonne "Pace" e "Time without slopes".
Ad esempio, un tempo di 1h36'18" (ritmo di 4'54"/km o 7'53"/mi) corrisponde ad un tempo di 1h28'32" su un percorso pianeggiante (ritmo di 4'30"/km o 7'15"/mi).

Pace (min/km) Pace (min/mile) Time without slopes (hh:mm:ss) Time with slopes (hh:mm:ss) GAP (min/km) Δ Pace (min/km) GAP (min/mile) Δ Pace (min/mile)
3'00"4'50"0h59'01"1h04'12"3'16"0'16"5'15"0'25"
3'10"5'06"1h02'18"1h07'46"3'27"0'17"5'33"0'27"
3'20"5'22"1h05'35"1h11'20"3'38"0'18"5'50"0'28"
3'30"5'38"1h08'52"1h14'54"3'48"0'18"6'08"0'30"
3'40"5'54"1h12'08"1h18'28"3'59"0'19"6'25"0'31"
3'50"6'10"1h15'25"1h22'02"4'10"0'20"6'43"0'32"
4'00"6'26"1h18'42"1h25'36"4'21"0'21"7'00"0'34"
4'10"6'42"1h21'59"1h29'10"4'32"0'22"7'18"0'35"
4'20"6'58"1h25'16"1h32'44"4'43"0'23"7'35"0'37"
4'30"7'15"1h28'32"1h36'18"4'54"0'24"7'53"0'38"
4'40"7'31"1h31'49"1h39'52"5'05"0'25"8'10"0'40"
4'50"7'47"1h35'06"1h43'26"5'15"0'25"8'28"0'41"
5'00"8'03"1h38'23"1h47'00"5'26"0'26"8'45"0'42"
5'10"8'19"1h41'39"1h50'34"5'37"0'27"9'03"0'44"
5'20"8'35"1h44'56"1h54'08"5'48"0'28"9'20"0'45"
5'30"8'51"1h48'13"1h57'42"5'59"0'29"9'38"0'47"
5'40"9'07"1h51'30"2h01'17"6'10"0'30"9'55"0'48"
5'50"9'23"1h54'46"2h04'51"6'21"0'31"10'13"0'49"
6'00"9'39"1h58'03"2h08'25"6'32"0'32"10'30"0'51"
6'10"9'55"2h01'20"2h11'59"6'42"0'32"10'48"0'52"
6'20"10'12"2h04'37"2h15'33"6'53"0'33"11'05"0'54"
6'30"10'28"2h07'54"2h19'07"7'04"0'34"11'23"0'55"
6'40"10'44"2h11'10"2h22'41"7'15"0'35"11'40"0'56"
6'50"10'60"2h14'27"2h26'15"7'26"0'36"11'58"0'58"
7'00"11'16"2h17'44"2h29'49"7'37"0'37"12'15"0'59"
7'10"11'32"2h21'01"2h33'23"7'48"0'38"12'33"1'01"
7'20"11'48"2h24'17"2h36'57"7'59"0'39"12'50"1'02"
7'30"12'04"2h27'34"2h40'31"8'09"0'39"13'08"1'04"
7'40"12'20"2h30'51"2h44'05"8'20"0'40"13'25"1'05"
7'50"12'36"2h34'08"2h47'39"8'31"0'41"13'43"1'06"
8'00"12'52"2h37'24"2h51'13"8'42"0'42"14'00"1'08"

Note sul calcolo della lunghezza del percorso, sull'altimetria e sulla pendenza

Nota 1: la lunghezza del percorso è calcolata utilizzando le coordinate geografiche dei punti che lo compongono, grazie ad una formula specifica. Questo valore potrebbe differire leggermente dalla lunghezza ufficiale dichiarata dagli organizzatori della gara, che fa fede in caso di discrepanze.
Nota 2: l'altimetria potrebbe non corrispondere esattamente ai valori reali. Per percorsi ottenuti tramite API di Google è possibile che l'altitudine sia quella del terreno, senza considerare la presenza di eventuali tunnel o viadotti. Se invece il percorso è stato ottenuto da un tracking con GPS (ad esempio con orologi sportivi), l'errore è arbitrario e può dipendere sia dalla copertura GPS nel momento in cui è stato registrato che dalle prestazioni del dispositivo utilizzato.
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando considerando tratti di almeno 50 metri ed è successivamente sottoposta ad un processo di "smoothing" per ridurre la possibilità di artefatti e ottenere un andamento più realistico. Ai fini della classificazione, si considerano pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3% e il +3%, in salita quelle con pendenze tra il +3% e il +7%, e in forte salita quelle con pendenze superiori al +7%. Classificazione analoga per le discese. Questa classificazione è da considerarsi arbitraria ed è una scelta di goandrace.com.