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Ultra Trail des Vallées 2024, percorso e altimetria

Ultra Trail des Vallées 2024: percorso gara, altimetria, gpx

N.B.: l'evento "Ultra Trail des Vallées 2024" NON è organizzato da goandrace.com

Ultra Trail des Vallées 2024, percorso gara 115 km

mappa del percorso della gara podistica di 115 km dell'evento "Ultra Trail des Vallées 2024" di sabato 16 marzo 2024 a Mesnil Roch.

Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: Ultra Trail des Vallées 2024: volo sul percorso di gara (video 3D).

Traccia GPS - .gpx file download

Scarica la traccia gps del percorso cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin clicca qui.

.gpx file download

NB: è possibile che la lunghezza calcolata dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.

Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento Ultra Trail des Vallées 2024.

Ultra Trail des Vallées 2024: informazioni altimetriche percorso


Ultra Trail des Vallées 2024: GNR-GAP index (v 1.0, sperimentale, leggi qui)

Ultra Trail des Vallées 2024: percorso interattivo

Puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker e scegliere tra 2 diversi tipi di layer (Satellite o Openstreetmap).

Ultra Trail des Vallées 2024: grafico altimetria

Ultra Trail des Vallées 2024: grafico pendenza (%)

Ultra Trail des Vallées 2024: distribuzione percentuale pendenza

Ultra Trail des Vallées 2024: analisi altimetria km per km

Lap Quota Inizio Quota Fine Diff Alt. Pendenza Media Quota Min Quota Max Ascesa Tot Discesa Tot
KM 0.0614-1 71 62 -9 -0.9% 62 71 0 9
KM 1-2 62 69 +7 +0.7% 61 69 7 0
KM 2-3 69 61 -8 -0.8% 61 72 1 9
KM 3-4 61 52 -9 -0.9% 52 65 4 13
KM 4-5 52 59 +7 +0.7% 52 65 9 2
KM 5-6 59 59 0 0% 59 79 16 16
KM 6-7 59 74 +15 +1.5% 55 74 21 6
KM 7-8 74 85 +11 +1.1% 64 85 21 10
KM 8-9 85 50 -35 -3.5% 50 82 0 35
KM 9-10 50 63 +13 +1.3% 50 62 14 1
KM 10-11 63 46 -17 -1.7% 38 64 6 23
KM 11-12 46 53 +8 +0.8% 42 53 13 5
KM 12-13 53 62 +9 +0.9% 52 64 9 0
KM 13-14 62 58 -5 -0.5% 59 63 2 6
KM 14-15 58 48 -10 -1.0% 49 63 4 14
KM 15-16 48 50 +2 +0.2% 47 55 8 6
KM 16-17 50 57 +7 +0.7% 50 56 7 0
KM 17-18 57 54 -3 -0.3% 54 64 7 10
KM 18-19 54 50 -4 -0.4% 47 54 2 6
KM 19-20 50 33 -17 -1.7% 30 52 0 17
KM 20-21 33 35 +2 +0.2% 33 38 6 4
KM 21-22 35 33 -2 -0.2% 32 37 2 4
KM 22-23 33 34 +1 +0.1% 27 33 8 7
KM 23-24 34 34 0 0% 29 36 5 5
KM 24-25 34 37 +3 +0.3% 29 38 8 5
KM 25-26 37 39 +2 +0.2% 34 49 11 9
KM 26-27 39 24 -16 -1.6% 23 41 14 30
KM 27-28 24 25 +1 +0.1% 17 44 27 26
KM 28-29 25 16 -9 -0.9% 13 25 4 13
KM 29-30 16 16 0 0% 10 22 8 8
KM 30-31 16 11 -5 -0.5% 7 19 7 12
KM 31-32 11 10 -1 -0.1% 5 11 6 7
KM 32-33 10 4 -6 -0.6% 3 18 7 13
KM 33-34 4 30 +26 +2.6% 3 31 27 1
KM 34-35 30 15 -15 -1.5% 4 27 10 25
KM 35-36 15 15 0 0% 9 18 9 9
KM 36-37 15 22 +7 +0.7% 5 23 16 9
KM 37-38 22 30 +7 +0.7% 10 32 20 12
KM 38-39 30 17 -13 -1.3% 14 29 12 25
KM 39-40 17 15 -2 -0.2% 10 26 11 13
KM 40-41 15 32 +17 +1.7% 8 33 22 5
KM 41-42 32 36 +4 +0.4% 19 39 23 19
KM 42-43 36 35 -1 -0.1% 35 42 5 6
KM 43-44 35 42 +7 +0.7% 17 42 20 13
KM 44-45 42 3 -39 -3.9% 5 43 2 41
KM 45-46 3 28 +25 +2.5% 3 28 36 11
KM 46-47 28 24 -4 -0.4% 17 31 7 11
KM 47-48 24 9 -15 -1.5% 8 28 5 20
KM 48-49 9 19 +10 +1.0% 10 26 17 7
KM 49-50 19 28 +9 +0.9% 14 31 21 12
KM 50-51 28 7 -21 -2.1% 7 39 17 38
KM 51-52 7 14 +7 +0.7% 7 14 8 1
KM 52-53 14 11 -3 -0.3% 7 14 3 6
KM 53-54 11 49 +38 +3.8% 11 49 41 3
KM 54-55 49 47 -1 -0.1% 24 47 24 26
KM 55-56 47 23 -25 -2.5% 17 49 8 32
KM 56-57 23 16 -7 -0.7% 8 19 5 12
KM 57-58 16 30 +14 +1.4% 6 30 21 7
KM 58-59 30 29 -1 -0.1% 17 33 13 14
KM 59-60 29 49 +20 +2.0% 29 49 20 0
KM 60-61 49 76 +27 +2.7% 49 75 27 0
KM 61-62 76 56 -20 -2.0% 56 81 4 24
KM 62-63 56 60 +4 +0.4% 56 60 5 1
KM 63-64 60 18 -42 -4.2% 19 60 0 42
KM 64-65 18 23 +5 +0.5% 17 27 12 7
KM 65-66 23 72 +50 +5.0% 23 72 50 0
KM 66-67 72 64 -8 -0.8% 67 80 6 14
KM 67-68 64 40 -24 -2.4% 39 62 0 24
KM 68-69 40 59 +19 +1.9% 39 58 19 0
KM 69-70 59 54 -5 -0.5% 44 59 7 12
KM 70-71 54 47 -7 -0.7% 46 52 5 12
KM 71-72 47 70 +23 +2.3% 47 71 24 1
KM 72-73 70 56 -14 -1.4% 50 69 5 19
KM 73-74 56 48 -8 -0.8% 40 57 6 14
KM 74-75 48 45 -3 -0.3% 42 61 16 19
KM 75-76 45 40 -5 -0.5% 39 64 22 27
KM 76-77 40 15 -25 -2.5% 14 52 14 39
KM 77-78 15 55 +40 +4.0% 11 54 44 4
KM 78-79 55 39 -16 -1.6% 39 79 22 38
KM 79-80 39 49 +10 +1.0% 10 50 39 29
KM 80-81 49 27 -22 -2.2% 14 62 31 53
KM 81-82 27 29 +2 +0.2% 11 33 23 21
KM 82-83 29 17 -12 -1.2% 10 32 5 17
KM 83-84 17 10 -7 -0.7% 10 29 11 18
KM 84-85 10 32 +22 +2.2% 9 43 24 2
KM 85-86 32 46 +13 +1.3% 14 45 33 19
KM 86-87 46 54 +9 +0.9% 24 69 49 40
KM 87-88 54 57 +2 +0.2% 49 71 25 22
KM 88-89 57 39 -18 -1.8% 34 59 6 24
KM 89-90 39 28 -11 -1.1% 28 65 26 37
KM 90-91 28 38 +10 +1.0% 27 57 48 38
KM 91-92 38 22 -16 -1.6% 20 55 11 27
KM 92-93 22 58 +37 +3.7% 16 60 43 6
KM 93-94 58 11 -47 -4.7% 11 69 11 58
KM 94-95 11 55 +44 +4.4% 7 58 45 1
KM 95-96 55 21 -34 -3.4% 13 55 6 40
KM 96-97 21 36 +15 +1.5% 13 50 33 18
KM 97-98 36 24 -13 -1.3% 26 53 17 30
KM 98-99 24 37 +13 +1.3% 17 37 29 16
KM 99-100 37 33 -4 -0.4% 18 41 17 21
KM 100-101 33 23 -10 -1.0% 23 47 11 21
KM 101-102 23 37 +14 +1.4% 23 38 15 1
KM 102-103 37 57 +20 +2.0% 40 59 20 0
KM 103-104 57 48 -9 -0.9% 42 64 13 22
KM 104-105 48 63 +15 +1.5% 49 63 20 5
KM 105-106 63 69 +6 +0.6% 55 69 14 8
KM 106-107 69 69 0 0% 66 76 10 10
KM 107-108 69 56 -13 -1.3% 56 69 1 14
KM 108-109 56 83 +27 +2.7% 56 83 27 0
KM 109-110 83 73 -10 -1.0% 73 88 5 15
KM 110-111 73 62 -11 -1.1% 61 86 13 24
KM 111-112 62 61 0 0% 61 68 7 8
KM 112-113 61 62 +1 +0.1% 57 65 8 7
KM 113-114 62 67 +5 +0.5% 62 69 7 2
KM 114-115 67 67 0 0% 65 69 5 5
KM 115-116 67 68 +1 +0.1% 65 69 5 4
KM 116-116.29 68 72 +4 +0.4% 68 72 32 0

GNR-GAP index - Stima algoritmo Go&Race

Dall'analisi del profilo altimetrico si stima che correre su questo percorso comporti un ritmo più lento del 6.8%.

Ad esempio, un runner in grado di mantenere in un percorso pianeggiante di 116.08 km, un ritmo di 5'00"/km (8'03"/mi), corrispondente ad un tempo finale di 9h40'24", avrà un tempo stimato su questo tracciato di 10h19'42". Il ritmo medio ricalcolato (GAP) sale a 5'20"/km (8'35"/mi), risultando quindi più lento di 0'20"/km (0'33"/mi).


Il grafico seguente mostra il fattore correttivo (Pace Adjustment, PA) applicato al ritmo lungo il percorso. La linea orizzontale rossa rappresenta un PA pari a 1, cioè nessuna correzione al ritmo. Al di sopra della linea il ritmo è più lento, al di sotto invece è più veloce.



Prevedi la tua gara o analizza la tua performance!

Nella seguente tabella sono mostrate simulazioni per ritmi compresi tra 3 e 6'/km.

PREVISIONE GARA
Per stimare un possibile tempo di gara, utilizza la colonna "Pace" o "Time without slopes" valide per un percorso pianeggiante.
Se, ad esempio, pensi di poter percorre questa distanza in piano ad un ritmo di 4'40"/km (o 7'31"/mi), cioè in un tempo pari a 9h01'42", la stima è di completare questo percorso in 9h38'23", corrispondente ad un ritmo di 4'59"/km (o 8'01"/mi).

ANALISI PERFORMANCE
Se hai corso questa gara, usa la tabella per stimare il tempo equivalente su un percorso pianeggiante. Controlla la colonna "GAP" e trova il valore più vicino al tuo ritmo, oppure confronta la colonna "Time with slopes" con il tuo tempo: sulla stessa riga troverai troverai il ritmo e il tempo equivalente su un percorso pianeggiante nelle colonne "Pace" e "Time without slopes".
Ad esempio, un tempo di 9h17'44" (ritmo di 4'48"/km o 7'44"/mi) corrisponde ad un tempo di 8h42'22" su un percorso pianeggiante (ritmo di 4'30"/km o 7'15"/mi).

Pace (min/km) Pace (min/mile) Time without slopes (hh:mm:ss) Time with slopes (hh:mm:ss) GAP (min/km) Δ Pace (min/km) GAP (min/mile) Δ Pace (min/mile)
3'00"4'50"5h48'14"6h11'49"3'12"0'12"5'09"0'20"
3'10"5'06"6h07'35"6h32'29"3'23"0'13"5'26"0'21"
3'20"5'22"6h26'56"6h53'08"3'34"0'14"5'44"0'22"
3'30"5'38"6h46'17"7h13'47"3'44"0'14"6'01"0'23"
3'40"5'54"7h05'38"7h34'27"3'55"0'15"6'18"0'24"
3'50"6'10"7h24'58"7h55'06"4'06"0'16"6'35"0'25"
4'00"6'26"7h44'19"8h15'46"4'16"0'16"6'52"0'26"
4'10"6'42"8h03'40"8h36'25"4'27"0'17"7'10"0'27"
4'20"6'58"8h23'01"8h57'05"4'38"0'18"7'27"0'28"
4'30"7'15"8h42'22"9h17'44"4'48"0'18"7'44"0'29"
4'40"7'31"9h01'43"9h38'23"4'59"0'19"8'01"0'31"
4'50"7'47"9h21'03"9h59'03"5'10"0'20"8'18"0'32"
5'00"8'03"9h40'24"10h19'42"5'20"0'20"8'35"0'33"
5'10"8'19"9h59'45"10h40'22"5'31"0'21"8'53"0'34"
5'20"8'35"10h19'06"11h01'01"5'42"0'22"9'10"0'35"
5'30"8'51"10h38'27"11h21'41"5'52"0'22"9'27"0'36"
5'40"9'07"10h57'48"11h42'20"6'03"0'23"9'44"0'37"
5'50"9'23"11h17'08"12h02'59"6'14"0'24"10'01"0'38"
6'00"9'39"11h36'29"12h23'39"6'24"0'24"10'19"0'39"
6'10"9'55"11h55'50"12h44'18"6'35"0'25"10'36"0'40"
6'20"10'12"12h15'11"13h04'58"6'46"0'26"10'53"0'41"
6'30"10'28"12h34'32"13h25'37"6'56"0'26"11'10"0'42"
6'40"10'44"12h53'52"13h46'17"7'07"0'27"11'27"0'44"
6'50"10'60"13h13'13"14h06'56"7'18"0'28"11'45"0'45"
7'00"11'16"13h32'34"14h27'35"7'28"0'28"12'02"0'46"
7'10"11'32"13h51'55"14h48'15"7'39"0'29"12'19"0'47"
7'20"11'48"14h11'16"15h08'54"7'50"0'30"12'36"0'48"
7'30"12'04"14h30'37"15h29'34"8'00"0'30"12'53"0'49"
7'40"12'20"14h49'57"15h50'13"8'11"0'31"13'10"0'50"
7'50"12'36"15h09'18"16h10'53"8'22"0'32"13'28"0'51"
8'00"12'52"15h28'39"16h31'32"8'33"0'33"13'45"0'52"

Note sul calcolo della lunghezza del percorso, sull'altimetria e sulla pendenza

Nota 1: la lunghezza del percorso è calcolata utilizzando le coordinate geografiche dei punti che lo compongono, grazie ad una formula specifica. Questo valore potrebbe differire leggermente dalla lunghezza ufficiale dichiarata dagli organizzatori della gara, che fa fede in caso di discrepanze.
Nota 2: l'altimetria potrebbe non corrispondere esattamente ai valori reali. Per percorsi ottenuti tramite API di Google è possibile che l'altitudine sia quella del terreno, senza considerare la presenza di eventuali tunnel o viadotti. Se invece il percorso è stato ottenuto da un tracking con GPS (ad esempio con orologi sportivi), l'errore è arbitrario e può dipendere sia dalla copertura GPS nel momento in cui è stato registrato che dalle prestazioni del dispositivo utilizzato.
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando considerando tratti di almeno 50 metri ed è successivamente sottoposta ad un processo di "smoothing" per ridurre la possibilità di artefatti e ottenere un andamento più realistico. Ai fini della classificazione, si considerano pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3% e il +3%, in salita quelle con pendenze tra il +3% e il +7%, e in forte salita quelle con pendenze superiori al +7%. Classificazione analoga per le discese. Questa classificazione è da considerarsi arbitraria ed è una scelta di goandrace.com.