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Western States Endurance Run, percorso 2024 e altimetria

Western States Endurance Run: percorso 2024, altimetria, gpx

N.B.: l'evento "Western States Endurance Run" NON è organizzato da goandrace.com

Western States Endurance Run, percorso gara 160.9 km

Mappa del percorso della gara podistica di 160.9 km dell'evento "Western States Endurance Run" di sabato 29 giugno 2024 a Squaw Valley, California.

Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: Western States Endurance Run: volo sul percorso di gara (video 3D).

Traccia GPS - .gpx file download

Scarica la traccia gps del percorso cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin clicca qui.

 .gpx file download

NB: è possibile che la lunghezza calcolata dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.

Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento Western States Endurance Run.

Western States Endurance Run: informazioni altimetriche percorso


Western States Endurance Run: GNR-GAP index (v 1.0, sperimentale, leggi qui)

Western States Endurance Run: percorso interattivo

Puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker e scegliere tra 2 diversi tipi di layer (Satellite o Openstreetmap).

Western States Endurance Run: grafico altimetria

Western States Endurance Run: grafico pendenza (%)

Western States Endurance Run: distribuzione percentuale pendenza

Western States Endurance Run: analisi altimetria km per km

Lap Quota Inizio Quota Fine Diff Alt. Pendenza Media Quota Min Quota Max Ascesa Tot Discesa Tot
KM 0-1 1906 1999 +93 +9.3% 1905 1997 93 0
KM 1-2 1999 2119 +120 +12.0% 2003 2116 120 0
KM 2-3 2119 2270 +151 +15.1% 2123 2269 151 0
KM 3-4 2270 2414 +144 +14.4% 2271 2412 144 0
KM 4-5 2414 2496 +82 +8.2% 2415 2496 82 0
KM 5-6 2496 2642 +146 +14.6% 2500 2644 146 0
KM 6-7 2642 2551 -91 -9.1% 2552 2642 0 91
KM 7-8 2551 2475 -76 -7.6% 2475 2551 0 76
KM 8-9 2475 2436 -39 -3.9% 2437 2503 27 66
KM 9-10 2436 2343 -92 -9.2% 2344 2435 0 92
KM 10-11 2343 2289 -54 -5.4% 2257 2342 30 84
KM 11-12 2289 2308 +19 +1.9% 2290 2312 24 5
KM 12-13 2308 2271 -37 -3.7% 2273 2309 1 37
KM 13-14 2271 2188 -83 -8.3% 2189 2271 0 83
KM 14-15 2188 2139 -49 -4.9% 2141 2188 0 49
KM 15-16 2139 2108 -31 -3.1% 2108 2139 0 31
KM 16-17 2108 2131 +23 +2.3% 2108 2131 23 0
KM 17-18 2131 2188 +57 +5.7% 2131 2188 64 7
KM 18-19 2188 2203 +16 +1.6% 2192 2232 44 29
KM 19-20 2203 2228 +25 +2.5% 2191 2227 38 13
KM 20-21 2228 2217 -12 -1.2% 2210 2232 11 23
KM 21-22 2217 2137 -79 -7.9% 2139 2220 1 81
KM 22-23 2137 2136 -1 -0.1% 2119 2136 18 19
KM 23-24 2136 2205 +68 +6.8% 2138 2210 73 4
KM 24-25 2205 2228 +24 +2.4% 2205 2238 33 10
KM 25-26 2228 2183 -45 -4.5% 2185 2232 3 48
KM 26-27 2183 2169 -15 -1.5% 2169 2196 17 32
KM 27-28 2169 2121 -48 -4.8% 2121 2172 3 51
KM 28-29 2121 2143 +22 +2.2% 2106 2143 36 14
KM 29-30 2143 2106 -37 -3.7% 2107 2144 6 44
KM 30-31 2106 2090 -16 -1.6% 2091 2107 10 26
KM 31-32 2090 2073 -17 -1.7% 2049 2088 24 41
KM 32-33 2073 2090 +17 +1.7% 2074 2112 39 22
KM 33-34 2090 2091 0 0% 2077 2107 29 29
KM 34-35 2091 2076 -15 -1.5% 2076 2094 3 17
KM 35-36 2076 2023 -54 -5.4% 2024 2076 0 54
KM 36-37 2023 1965 -58 -5.8% 1966 2023 0 58
KM 37-38 1965 1916 -49 -4.9% 1917 1964 0 49
KM 38-39 1916 1815 -101 -10.1% 1817 1915 0 101
KM 39-40 1815 1746 -69 -6.9% 1738 1815 8 77
KM 40-41 1746 1799 +53 +5.3% 1746 1797 53 0
KM 41-42 1799 1753 -46 -4.6% 1754 1812 11 56
KM 42-43 1753 1692 -61 -6.1% 1693 1753 0 61
KM 43-44 1692 1726 +34 +3.4% 1662 1723 63 30
KM 44-45 1726 1783 +57 +5.7% 1726 1783 57 0
KM 45-46 1783 1825 +42 +4.2% 1786 1825 46 4
KM 46-47 1825 1950 +125 +12.5% 1826 1946 125 0
KM 47-48 1950 1984 +34 +3.4% 1953 1992 45 12
KM 48-49 1984 2047 +63 +6.3% 1985 2052 68 5
KM 49-50 2047 2107 +61 +6.1% 2047 2105 61 0
KM 50-51 2107 2039 -68 -6.8% 2040 2112 2 70
KM 51-52 2039 1957 -82 -8.2% 1957 2037 0 82
KM 52-53 1957 1913 -44 -4.4% 1914 1955 0 44
KM 53-54 1913 1923 +10 +1.0% 1909 1922 13 3
KM 54-55 1923 1908 -15 -1.5% 1909 1926 3 18
KM 55-56 1908 1837 -71 -7.1% 1838 1907 0 71
KM 56-57 1837 1830 -7 -0.7% 1822 1838 16 22
KM 57-58 1830 1819 -11 -1.1% 1820 1829 0 11
KM 58-59 1819 1795 -25 -2.5% 1795 1819 0 25
KM 59-60 1795 1738 -57 -5.7% 1741 1793 0 57
KM 60-61 1738 1644 -94 -9.4% 1647 1737 0 94
KM 61-62 1644 1555 -89 -8.9% 1557 1642 0 89
KM 62-63 1555 1520 -35 -3.5% 1521 1554 0 35
KM 63-64 1520 1456 -65 -6.5% 1456 1520 0 65
KM 64-65 1456 1442 -14 -1.4% 1442 1455 0 14
KM 65-66 1442 1438 -4 -0.4% 1438 1442 1 5
KM 66-67 1438 1436 -2 -0.2% 1436 1438 0 2
KM 67-68 1436 1431 -4 -0.4% 1432 1436 0 4
KM 68-69 1431 1415 -16 -1.6% 1417 1441 9 25
KM 69-70 1415 1379 -36 -3.6% 1381 1412 0 36
KM 70-71 1379 1319 -60 -6.0% 1321 1379 0 60
KM 71-72 1319 1199 -120 -12.0% 1201 1317 0 120
KM 72-73 1199 1014 -185 -18.5% 1014 1198 0 185
KM 73-74 1014 849 -165 -16.5% 849 1012 0 165
KM 74-75 849 1072 +223 +22.3% 850 1072 223 0
KM 75-76 1072 1240 +168 +16.8% 1075 1239 168 0
KM 76-77 1240 1323 +82 +8.2% 1242 1325 89 7
KM 77-78 1323 1315 -8 -0.8% 1316 1332 8 16
KM 78-79 1315 1238 -77 -7.7% 1241 1315 0 77
KM 79-80 1238 1129 -109 -10.9% 1129 1237 0 109
KM 80-81 1129 983 -145 -14.5% 984 1126 0 145
KM 81-82 983 885 -99 -9.9% 885 982 0 99
KM 82-83 885 809 -76 -7.6% 810 884 0 76
KM 83-84 809 638 -171 -17.1% 639 807 0 171
KM 84-85 638 664 +27 +2.7% 562 663 99 73
KM 85-86 664 833 +168 +16.8% 668 831 168 0
KM 86-87 833 926 +94 +9.4% 834 925 94 0
KM 87-88 926 1038 +112 +11.2% 927 1035 112 0
KM 88-89 1038 1062 +24 +2.4% 1039 1073 34 10
KM 89-90 1062 1020 -42 -4.2% 1020 1062 0 42
KM 90-91 1020 1093 +73 +7.3% 1020 1091 73 0
KM 91-92 1093 1099 +6 +0.6% 1094 1131 36 29
KM 92-93 1099 1049 -50 -5.0% 1050 1099 0 50
KM 93-94 1049 885 -164 -16.4% 886 1049 0 164
KM 94-95 885 877 -8 -0.8% 809 883 63 71
KM 95-96 877 961 +84 +8.4% 877 960 84 0
KM 96-97 961 1025 +65 +6.5% 962 1027 65 0
KM 97-98 1025 1003 -23 -2.3% 1004 1025 0 23
KM 98-99 1003 967 -36 -3.6% 968 999 0 36
KM 99-100 967 868 -99 -9.9% 871 964 0 99
KM 100-101 868 743 -125 -12.5% 744 865 0 125
KM 101-102 743 608 -135 -13.5% 608 742 0 135
KM 102-103 608 563 -45 -4.5% 563 606 0 45
KM 103-104 563 584 +21 +2.1% 563 582 21 0
KM 104-105 584 626 +43 +4.3% 585 639 55 12
KM 105-106 626 592 -34 -3.4% 593 626 0 34
KM 106-107 592 604 +12 +1.2% 590 604 14 2
KM 107-108 604 625 +21 +2.1% 604 628 23 2
KM 108-109 625 659 +34 +3.4% 625 661 35 1
KM 109-110 659 619 -41 -4.1% 624 673 12 52
KM 110-111 619 531 -88 -8.8% 531 616 0 88
KM 111-112 531 422 -108 -10.8% 423 531 0 108
KM 112-113 422 322 -101 -10.1% 322 420 0 101
KM 113-114 322 289 -33 -3.3% 289 321 0 33
KM 114-115 289 355 +66 +6.6% 278 360 78 12
KM 115-116 355 328 -27 -2.7% 300 354 27 54
KM 116-117 328 286 -41 -4.1% 286 340 10 52
KM 117-118 286 245 -41 -4.1% 245 285 0 41
KM 118-119 245 247 +2 +0.1% 245 248 2 1
KM 119-120 247 265 +18 +1.8% 247 265 18 0
KM 120-121 265 276 +11 +1.1% 265 283 18 6
KM 121-122 276 237 -39 -3.9% 238 276 0 39
KM 122-123 237 259 +22 +2.2% 224 259 36 14
KM 123-124 259 347 +88 +8.8% 262 346 88 0
KM 124-125 347 417 +69 +6.9% 348 415 69 0
KM 125-126 417 397 -19 -1.9% 399 440 23 42
KM 126-127 397 394 -4 -0.4% 356 397 32 36
KM 127-128 394 360 -34 -3.4% 360 400 6 40
KM 128-129 360 386 +26 +2.6% 357 390 31 5
KM 129-130 386 385 -1 -0.1% 371 386 14 14
KM 130-131 385 457 +71 +7.1% 386 456 71 0
KM 131-132 457 466 +9 +0.9% 457 466 9 0
KM 132-133 466 469 +3 +0.3% 466 469 3 0
KM 133-134 469 435 -34 -3.4% 435 470 1 35
KM 134-135 435 409 -25 -2.5% 409 434 0 25
KM 135-136 409 415 +6 +0.6% 399 416 16 10
KM 136-137 415 422 +7 +0.7% 408 421 13 6
KM 137-138 422 422 0 0% 420 427 7 7
KM 138-139 422 417 -5 -0.5% 417 427 5 10
KM 139-140 417 389 -28 -2.8% 389 417 0 28
KM 140-141 389 361 -28 -2.8% 361 389 0 28
KM 141-142 361 298 -63 -6.3% 300 361 0 63
KM 142-143 298 213 -85 -8.5% 213 297 0 85
KM 143-144 213 203 -10 -1.0% 197 214 6 16
KM 144-145 203 247 +45 +4.5% 203 246 45 0
KM 145-146 247 347 +99 +9.9% 248 342 99 0
KM 146-147 347 399 +52 +5.2% 348 401 54 1
KM 147-148 399 475 +76 +7.6% 399 474 76 0
KM 148-149 475 445 -31 -3.1% 447 478 2 33
KM 149-150 445 364 -80 -8.0% 367 443 0 80
KM 150-151 364 279 -86 -8.6% 279 364 0 86
KM 151-152 279 206 -72 -7.2% 207 277 0 72
KM 152-153 206 197 -10 -1.0% 185 205 12 21
KM 153-154 197 221 +24 +2.4% 197 220 24 0
KM 154-155 221 278 +57 +5.7% 222 276 57 0
KM 155-156 278 390 +112 +11.2% 278 386 112 0
KM 156-157 390 418 +28 +2.8% 391 419 28 0
KM 157-157.91 418 392 -26 -2.6% 392 418 0 424

GNR-GAP index - Stima algoritmo Go&Race

Dall'analisi del profilo altimetrico si stima che correre su questo percorso comporti un ritmo più lento del 16.2%.

Ad esempio, un runner in grado di mantenere in un percorso pianeggiante di 157.9 km, un ritmo di 5'00"/km (8'03"/mi), corrispondente ad un tempo finale di 13h09'35", avrà un tempo stimato su questo tracciato di 15h17'35". Il ritmo medio ricalcolato (GAP) sale a 5'49"/km (9'21"/mi), risultando quindi più lento di 0'49"/km (1'18"/mi).


Il grafico seguente mostra il fattore correttivo (Pace Adjustment, PA) applicato al ritmo lungo il percorso. La linea orizzontale rossa rappresenta un PA pari a 1, cioè nessuna correzione al ritmo. Al di sopra della linea il ritmo è più lento, al di sotto invece è più veloce.



Prevedi la tua gara o analizza la tua performance!

Nella seguente tabella sono mostrate simulazioni per ritmi compresi tra 3 e 8'/km.

PREVISIONE GARA
Per stimare un possibile tempo di gara, utilizza la colonna "Pace" o "Time without slopes" valide per un percorso pianeggiante.
Se, ad esempio, pensi di poter percorre questa distanza in piano ad un ritmo di 4'40"/km (o 7'31"/mi), cioè in un tempo pari a 12h16'56", la stima è di completare questo percorso in 14h16'24", corrispondente ad un ritmo di 5'25"/km (o 8'44"/mi).

ANALISI PERFORMANCE
Se hai corso questa gara, usa la tabella per stimare il tempo equivalente su un percorso pianeggiante. Controlla la colonna "GAP" e trova il valore più vicino al tuo ritmo, oppure confronta la colonna "Time with slopes" con il tuo tempo: sulla stessa riga troverai troverai il ritmo e il tempo equivalente su un percorso pianeggiante nelle colonne "Pace" e "Time without slopes".
Ad esempio, un tempo di 13h45'49" (ritmo di 5'14"/km o 8'25"/mi) corrisponde ad un tempo di 11h50'38" su un percorso pianeggiante (ritmo di 4'30"/km o 7'15"/mi).

Pace (min/km) Pace (min/mile) Time without slopes (hh:mm:ss) Time with slopes (hh:mm:ss) GAP (min/km) Δ Pace (min/km) GAP (min/mile) Δ Pace (min/mile)
3'00"4'50"7h53'45"9h10'33"3'29"0'29"5'37"0'47"
3'10"5'06"8h20'04"9h41'08"3'41"0'31"5'55"0'50"
3'20"5'22"8h46'23"10h11'43"3'52"0'32"6'14"0'52"
3'30"5'38"9h12'43"10h42'18"4'04"0'34"6'33"0'55"
3'40"5'54"9h39'02"11h12'54"4'16"0'36"6'51"0'57"
3'50"6'10"10h05'21"11h43'29"4'27"0'37"7'10"1'00"
4'00"6'26"10h31'40"12h14'04"4'39"0'39"7'29"1'03"
4'10"6'42"10h57'59"12h44'39"4'51"0'41"7'48"1'05"
4'20"6'58"11h24'19"13h15'14"5'02"0'42"8'06"1'08"
4'30"7'15"11h50'38"13h45'49"5'14"0'44"8'25"1'10"
4'40"7'31"12h16'57"14h16'25"5'25"0'45"8'44"1'13"
4'50"7'47"12h43'16"14h47'00"5'37"0'47"9'02"1'16"
5'00"8'03"13h09'35"15h17'35"5'49"0'49"9'21"1'18"
5'10"8'19"13h35'55"15h48'10"6'00"0'50"9'40"1'21"
5'20"8'35"14h02'14"16h18'45"6'12"0'52"9'58"1'23"
5'30"8'51"14h28'33"16h49'21"6'23"0'53"10'17"1'26"
5'40"9'07"14h54'52"17h19'56"6'35"0'55"10'36"1'29"
5'50"9'23"15h21'11"17h50'31"6'47"0'57"10'55"1'31"
6'00"9'39"15h47'31"18h21'06"6'58"0'58"11'13"1'34"
6'10"9'55"16h13'50"18h51'41"7'10"0'60"11'32"1'37"
6'20"10'12"16h40'09"19h22'16"7'22"1'02"11'51"1'39"
6'30"10'28"17h06'28"19h52'52"7'33"1'03"12'09"1'42"
6'40"10'44"17h32'47"20h23'27"7'45"1'05"12'28"1'44"
6'50"10'60"17h59'07"20h54'02"7'56"1'06"12'47"1'47"
7'00"11'16"18h25'26"21h24'37"8'08"1'08"13'05"1'50"
7'10"11'32"18h51'45"21h55'12"8'20"1'10"13'24"1'52"
7'20"11'48"19h18'04"22h25'48"8'31"1'11"13'43"1'55"
7'30"12'04"19h44'23"22h56'23"8'43"1'13"14'02"1'57"
7'40"12'20"20h10'42"23h26'58"8'55"1'15"14'20"2'00"
7'50"12'36"20h37'02"23h57'33"9'06"1'16"14'39"2'03"
8'00"12'52"21h03'21"0h28'08"9'18"1'18"14'58"2'05"

Note sul calcolo della lunghezza del percorso, sull'altimetria e sulla pendenza

Nota 1: la lunghezza del percorso è calcolata utilizzando le coordinate geografiche dei punti che lo compongono, grazie ad una formula specifica. Questo valore potrebbe differire leggermente dalla lunghezza ufficiale dichiarata dagli organizzatori della gara, che fa fede in caso di discrepanze.
Nota 2: l'altimetria potrebbe non corrispondere esattamente ai valori reali. Per percorsi ottenuti tramite API di Google è possibile che l'altitudine sia quella del terreno, senza considerare la presenza di eventuali tunnel o viadotti. Se invece il percorso è stato ottenuto da un tracking con GPS (ad esempio con orologi sportivi), l'errore è arbitrario e può dipendere sia dalla copertura GPS nel momento in cui è stato registrato che dalle prestazioni del dispositivo utilizzato.
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando considerando tratti di almeno 50 metri ed è successivamente sottoposta ad un processo di "smoothing" per ridurre la possibilità di artefatti e ottenere un andamento più realistico. Ai fini della classificazione, si considerano pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3% e il +3%, in salita quelle con pendenze tra il +3% e il +7%, e in forte salita quelle con pendenze superiori al +7%. Classificazione analoga per le discese. Questa classificazione è da considerarsi arbitraria ed è una scelta di goandrace.com.