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Desert RATS Trail Running Festival 2025 | Percorso | Altimetria

Desert RATS Trail Running Festival 2025: percorso, altimetria, statistiche salite e discese, file gpx

N.B.: l'evento "Desert RATS Trail Running Festival 2025" NON è organizzato da goandrace.com

Desert RATS Trail Running Festival 2025, percorso gara 100 km

Mappa del percorso della gara podistica di 100 km dell'evento "Desert RATS Trail Running Festival 2025" di domenica 13 aprile 2025 a Fruita, Colorado.

Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: Desert RATS Trail Running Festival 2025: volo sul percorso di gara (video 3D).

Traccia GPS - .gpx file download

Scarica la traccia gps del percorso cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin clicca qui.

 .gpx file download

NB: è possibile che la lunghezza calcolata dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.

Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento Desert RATS Trail Running Festival 2025.

Desert RATS Trail Running Festival 2025: informazioni altimetriche percorso


Desert RATS Trail Running Festival 2025: GNR-GAP index (v 1.0, sperimentale, leggi qui)

Desert RATS Trail Running Festival 2025: percorso interattivo

Puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker e scegliere tra 2 diversi tipi di layer (Satellite o Openstreetmap).

Desert RATS Trail Running Festival 2025: grafico altimetria

Desert RATS Trail Running Festival 2025: grafico pendenza (%)

Desert RATS Trail Running Festival 2025: distribuzione percentuale pendenza

Desert RATS Trail Running Festival 2025: analisi altimetria km per km

Lap Quota Inizio Quota Fine Diff Alt. Pendenza Media Quota Min Quota Max Ascesa Tot Discesa Tot
KM 0-1 1429 1450 +21 +2.1% 1429 1450 21 0
KM 1-2 1450 1461 +11 +1.1% 1448 1459 13 2
KM 2-3 1461 1527 +66 +6.6% 1461 1527 66 0
KM 3-4 1527 1624 +97 +9.7% 1528 1623 97 0
KM 4-5 1624 1629 +5 +0.5% 1622 1637 19 14
KM 5-6 1629 1578 -50 -5.0% 1579 1641 11 62
KM 6-7 1578 1532 -46 -4.6% 1531 1577 2 48
KM 7-8 1532 1470 -62 -6.2% 1470 1532 0 62
KM 8-9 1470 1420 -50 -5.0% 1421 1470 7 57
KM 9-10 1420 1387 -32 -3.2% 1387 1419 0 32
KM 10-11 1387 1426 +39 +3.9% 1387 1426 39 0
KM 11-12 1426 1407 -19 -1.9% 1407 1427 1 20
KM 12-13 1407 1394 -13 -1.3% 1394 1406 0 13
KM 13-14 1394 1411 +16 +1.6% 1391 1411 20 3
KM 14-15 1411 1412 +2 +0.2% 1411 1415 4 2
KM 15-16 1412 1398 -14 -1.4% 1386 1412 11 25
KM 16-17 1398 1471 +73 +7.3% 1398 1471 73 0
KM 17-18 1471 1491 +21 +2.1% 1472 1499 27 7
KM 18-19 1491 1460 -31 -3.1% 1454 1491 4 35
KM 19-20 1460 1451 -9 -0.9% 1447 1461 4 13
KM 20-21 1451 1466 +14 +1.4% 1444 1465 22 8
KM 21-22 1466 1452 -13 -1.3% 1452 1474 10 23
KM 22-23 1452 1408 -44 -4.4% 1390 1452 25 70
KM 23-24 1408 1403 -4 -0.4% 1403 1408 4 8
KM 24-25 1403 1399 -5 -0.5% 1399 1406 2 6
KM 25-26 1399 1430 +31 +3.1% 1392 1429 37 6
KM 26-27 1430 1433 +3 +0.3% 1430 1438 10 8
KM 27-28 1433 1432 -1 -0.1% 1424 1433 8 9
KM 28-29 1432 1481 +49 +4.9% 1432 1481 49 0
KM 29-30 1481 1497 +15 +1.5% 1482 1504 27 11
KM 30-31 1497 1462 -34 -3.4% 1463 1496 0 34
KM 31-32 1462 1471 +8 +0.8% 1457 1469 14 6
KM 32-33 1471 1445 -26 -2.6% 1446 1494 21 47
KM 33-34 1445 1409 -36 -3.6% 1409 1445 0 36
KM 34-35 1409 1397 -12 -1.2% 1396 1409 1 12
KM 35-36 1397 1409 +12 +1.2% 1397 1409 14 2
KM 36-37 1409 1354 -54 -5.4% 1352 1415 8 62
KM 37-38 1354 1353 -2 -0.2% 1353 1383 28 30
KM 38-39 1353 1434 +82 +8.2% 1353 1434 82 0
KM 39-40 1434 1497 +62 +6.2% 1437 1497 62 0
KM 40-41 1497 1472 -24 -2.4% 1473 1497 0 24
KM 41-42 1472 1437 -35 -3.5% 1437 1471 0 35
KM 42-43 1437 1433 -4 -0.4% 1422 1436 11 14
KM 43-44 1433 1472 +38 +3.8% 1435 1471 38 0
KM 44-45 1472 1523 +51 +5.1% 1472 1523 51 0
KM 45-46 1523 1501 -22 -2.2% 1501 1525 0 22
KM 46-47 1501 1484 -17 -1.7% 1485 1501 0 17
KM 47-48 1484 1460 -24 -2.4% 1461 1483 0 24
KM 48-49 1460 1444 -16 -1.6% 1445 1459 0 16
KM 49-50 1444 1431 -13 -1.3% 1432 1444 0 13
KM 50-51 1431 1421 -10 -1.0% 1421 1430 0 10
KM 51-52 1421 1412 -9 -0.9% 1412 1420 0 9
KM 52-53 1412 1413 +1 +0.1% 1408 1413 4 3
KM 53-54 1413 1391 -22 -2.2% 1391 1421 6 28
KM 54-55 1391 1381 -10 -1.0% 1381 1391 0 10
KM 55-56 1381 1377 -4 -0.4% 1377 1385 5 9
KM 56-57 1377 1398 +21 +2.1% 1367 1398 29 7
KM 57-58 1398 1424 +26 +2.6% 1400 1424 26 0
KM 58-59 1424 1470 +46 +4.6% 1425 1470 46 0
KM 59-60 1470 1488 +18 +1.8% 1471 1493 23 4
KM 60-61 1488 1459 -29 -2.9% 1460 1487 0 29
KM 61-62 1459 1437 -22 -2.2% 1438 1459 0 22
KM 62-63 1437 1425 -12 -1.2% 1426 1438 2 14
KM 63-64 1425 1408 -17 -1.7% 1407 1425 1 18
KM 64-65 1408 1392 -16 -1.6% 1393 1409 0 16
KM 65-66 1392 1395 +3 +0.3% 1388 1395 7 4
KM 66-67 1395 1407 +11 +1.1% 1391 1406 15 4
KM 67-68 1407 1414 +7 +0.7% 1408 1415 9 2
KM 68-69 1414 1372 -42 -4.2% 1372 1414 0 42
KM 69-70 1372 1372 0 0% 1350 1372 21 20
KM 70-71 1372 1400 +28 +2.8% 1373 1399 28 0
KM 71-72 1400 1417 +17 +1.7% 1401 1417 17 0
KM 72-73 1417 1432 +16 +1.6% 1417 1432 20 4
KM 73-74 1432 1462 +29 +2.9% 1434 1461 29 0
KM 74-75 1462 1480 +18 +1.8% 1462 1493 31 13
KM 75-76 1480 1434 -46 -4.6% 1435 1479 0 46
KM 76-77 1434 1415 -19 -1.9% 1416 1433 0 19
KM 77-78 1415 1375 -40 -4.0% 1376 1415 0 40
KM 78-79 1375 1381 +6 +0.6% 1367 1385 15 10
KM 79-80 1381 1387 +6 +0.6% 1380 1387 7 1
KM 80-81 1387 1415 +28 +2.8% 1387 1414 28 0
KM 81-82 1415 1408 -6 -0.6% 1408 1421 6 12
KM 82-83 1408 1417 +9 +0.9% 1409 1417 9 0
KM 83-84 1417 1426 +8 +0.8% 1419 1425 8 0
KM 84-85 1426 1439 +13 +1.3% 1426 1438 13 0
KM 85-86 1439 1452 +14 +1.4% 1439 1452 14 0
KM 86-87 1452 1475 +22 +2.2% 1453 1475 22 0
KM 87-88 1475 1500 +25 +2.5% 1475 1499 25 0
KM 88-89 1500 1510 +10 +1.0% 1500 1509 10 0
KM 89-90 1510 1495 -15 -1.5% 1498 1525 15 29
KM 90-91 1495 1455 -40 -4.0% 1457 1495 0 40
KM 91-92 1455 1422 -33 -3.3% 1422 1455 0 33
KM 92-93 1422 1461 +39 +3.9% 1422 1460 39 0
KM 93-94 1461 1491 +30 +3.0% 1462 1490 30 0
KM 94-95 1491 1475 -16 -1.6% 1477 1497 6 22
KM 95-96 1475 1368 -107 -10.7% 1369 1474 0 107
KM 96-97 1368 1376 +7 +0.7% 1353 1375 23 15
KM 97-98 1376 1393 +17 +1.7% 1352 1392 44 26
KM 98-99 1393 1457 +65 +6.5% 1394 1458 65 0
KM 99-100 1457 1398 -59 -5.9% 1399 1457 0 59
KM 100-101 1398 1416 +18 +1.8% 1392 1416 27 9
KM 101-101.92 1416 1429 +13 +1.3% 1418 1430 175 0

GNR-GAP index - Stima algoritmo Go&Race

Dall'analisi del profilo altimetrico si stima che correre su questo percorso comporti un ritmo più lento del 7.6%.

Ad esempio, un runner in grado di mantenere in un percorso pianeggiante di 101.9 km, un ritmo di 5'00"/km (8'03"/mi), corrispondente ad un tempo finale di 8h29'35", avrà un tempo stimato su questo tracciato di 9h08'12". Il ritmo medio ricalcolato (GAP) sale a 5'23"/km (8'39"/mi), risultando quindi più lento di 0'23"/km (0'37"/mi).


Il grafico seguente mostra il fattore correttivo (Pace Adjustment, PA) applicato al ritmo lungo il percorso. La linea orizzontale rossa rappresenta un PA pari a 1, cioè nessuna correzione al ritmo. Al di sopra della linea il ritmo è più lento, al di sotto invece è più veloce.



Prevedi la tua gara o analizza la tua performance!

Nella seguente tabella sono mostrate simulazioni per ritmi compresi tra 3 e 8'/km.

PREVISIONE GARA
Per stimare un possibile tempo di gara, utilizza la colonna "Pace" o "Time without slopes" valide per un percorso pianeggiante.
Se, ad esempio, pensi di poter percorre questa distanza in piano ad un ritmo di 4'40"/km (o 7'31"/mi), cioè in un tempo pari a 7h55'36", la stima è di completare questo percorso in 8h31'39", corrispondente ad un ritmo di 5'01"/km (o 8'05"/mi).

ANALISI PERFORMANCE
Se hai corso questa gara, usa la tabella per stimare il tempo equivalente su un percorso pianeggiante. Controlla la colonna "GAP" e trova il valore più vicino al tuo ritmo, oppure confronta la colonna "Time with slopes" con il tuo tempo: sulla stessa riga troverai troverai il ritmo e il tempo equivalente su un percorso pianeggiante nelle colonne "Pace" e "Time without slopes".
Ad esempio, un tempo di 8h13'23" (ritmo di 4'50"/km o 7'47"/mi) corrisponde ad un tempo di 7h38'37" su un percorso pianeggiante (ritmo di 4'30"/km o 7'15"/mi).

Pace (min/km) Pace (min/mile) Time without slopes (hh:mm:ss) Time with slopes (hh:mm:ss) GAP (min/km) Δ Pace (min/km) GAP (min/mile) Δ Pace (min/mile)
3'00"4'50"5h05'45"5h28'55"3'14"0'14"5'12"0'22"
3'05"4'58"5h14'14"5h38'03"3'19"0'14"5'20"0'23"
3'10"5'06"5h22'44"5h47'12"3'24"0'14"5'29"0'23"
3'15"5'14"5h31'14"5h56'20"3'30"0'15"5'38"0'24"
3'20"5'22"5h39'43"6h05'28"3'35"0'15"5'46"0'24"
3'25"5'30"5h48'13"6h14'36"3'41"0'16"5'55"0'25"
3'30"5'38"5h56'42"6h23'45"3'46"0'16"6'04"0'26"
3'35"5'46"6h05'12"6h32'53"3'51"0'16"6'12"0'26"
3'40"5'54"6h13'41"6h42'01"3'57"0'17"6'21"0'27"
3'45"6'02"6h22'11"6h51'09"4'02"0'17"6'30"0'27"
3'50"6'10"6h30'41"7h00'17"4'07"0'17"6'38"0'28"
3'55"6'18"6h39'10"7h09'26"4'13"0'18"6'47"0'29"
4'00"6'26"6h47'40"7h18'34"4'18"0'18"6'56"0'29"
4'05"6'34"6h56'09"7h27'42"4'24"0'19"7'04"0'30"
4'10"6'42"7h04'39"7h36'50"4'29"0'19"7'13"0'30"
4'15"6'50"7h13'09"7h45'59"4'34"0'19"7'21"0'31"
4'20"6'58"7h21'38"7h55'07"4'40"0'20"7'30"0'32"
4'25"7'06"7h30'08"8h04'15"4'45"0'20"7'39"0'32"
4'30"7'15"7h38'37"8h13'23"4'50"0'20"7'47"0'33"
4'35"7'23"7h47'07"8h22'31"4'56"0'21"7'56"0'34"
4'40"7'31"7h55'37"8h31'40"5'01"0'21"8'05"0'34"
4'45"7'39"8h04'06"8h40'48"5'07"0'22"8'13"0'35"
4'50"7'47"8h12'36"8h49'56"5'12"0'22"8'22"0'35"
4'55"7'55"8h21'05"8h59'04"5'17"0'22"8'31"0'36"
5'00"8'03"8h29'35"9h08'12"5'23"0'23"8'39"0'37"
5'05"8'11"8h38'05"9h17'21"5'28"0'23"8'48"0'37"
5'10"8'19"8h46'34"9h26'29"5'33"0'23"8'57"0'38"
5'15"8'27"8h55'04"9h35'37"5'39"0'24"9'05"0'38"
5'20"8'35"9h03'33"9h44'45"5'44"0'24"9'14"0'39"
5'25"8'43"9h12'03"9h53'54"5'50"0'25"9'23"0'40"
5'30"8'51"9h20'32"10h03'02"5'55"0'25"9'31"0'40"
5'35"8'59"9h29'02"10h12'10"6'00"0'25"9'40"0'41"
5'40"9'07"9h37'32"10h21'18"6'06"0'26"9'49"0'41"
5'45"9'15"9h46'01"10h30'26"6'11"0'26"9'57"0'42"
5'50"9'23"9h54'31"10h39'35"6'17"0'27"10'06"0'43"
5'55"9'31"10h03'00"10h48'43"6'22"0'27"10'15"0'43"
6'00"9'39"10h11'30"10h57'51"6'27"0'27"10'23"0'44"
6'05"9'47"10h20'00"11h06'59"6'33"0'28"10'32"0'45"
6'10"9'55"10h28'29"11h16'07"6'38"0'28"10'41"0'45"
6'15"10'04"10h36'59"11h25'16"6'43"0'28"10'49"0'46"
6'20"10'12"10h45'28"11h34'24"6'49"0'29"10'58"0'46"
6'25"10'20"10h53'58"11h43'32"6'54"0'29"11'07"0'47"
6'30"10'28"11h02'28"11h52'40"7'00"0'30"11'15"0'48"
6'35"10'36"11h10'57"12h01'49"7'05"0'30"11'24"0'48"
6'40"10'44"11h19'27"12h10'57"7'10"0'30"11'33"0'49"
6'45"10'52"11h27'56"12h20'05"7'16"0'31"11'41"0'49"
6'50"11'00"11h36'26"12h29'13"7'21"0'31"11'50"0'50"
6'55"11'08"11h44'56"12h38'21"7'26"0'31"11'58"0'51"
7'00"11'16"11h53'25"12h47'30"7'32"0'32"12'07"0'51"
7'05"11'24"12h01'55"12h56'38"7'37"0'32"12'16"0'52"
7'10"11'32"12h10'24"13h05'46"7'43"0'33"12'24"0'52"
7'15"11'40"12h18'54"13h14'54"7'48"0'33"12'33"0'53"
7'20"11'48"12h27'23"13h24'02"7'53"0'33"12'42"0'54"
7'25"11'56"12h35'53"13h33'11"7'59"0'34"12'50"0'54"
7'30"12'04"12h44'23"13h42'19"8'04"0'34"12'59"0'55"
7'35"12'12"12h52'52"13h51'27"8'09"0'34"13'08"0'56"
7'40"12'20"13h01'22"14h00'35"8'15"0'35"13'16"0'56"
7'45"12'28"13h09'51"14h09'44"8'20"0'35"13'25"0'57"
7'50"12'36"13h18'21"14h18'52"8'26"0'36"13'34"0'57"
7'55"12'44"13h26'51"14h28'00"8'31"0'36"13'42"0'58"
8'00"12'52"13h35'20"14h37'08"8'36"0'36"13'51"0'59"

Note sul calcolo della lunghezza del percorso, sull'altimetria e sulla pendenza

Nota 1: la lunghezza del percorso è calcolata utilizzando le coordinate geografiche dei punti che lo compongono, grazie ad una formula specifica. Questo valore potrebbe differire leggermente dalla lunghezza ufficiale dichiarata dagli organizzatori della gara, che fa fede in caso di discrepanze.
Nota 2: l'altimetria potrebbe non corrispondere esattamente ai valori reali. Per percorsi ottenuti tramite API di Google è possibile che l'altitudine sia quella del terreno, senza considerare la presenza di eventuali tunnel o viadotti. Se invece il percorso è stato ottenuto da un tracking con GPS (ad esempio con orologi sportivi), l'errore è arbitrario e può dipendere sia dalla copertura GPS nel momento in cui è stato registrato che dalle prestazioni del dispositivo utilizzato.
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando considerando tratti di almeno 50 metri ed è successivamente sottoposta ad un processo di "smoothing" per ridurre la possibilità di artefatti e ottenere un andamento più realistico. Ai fini della classificazione, si considerano pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3% e il +3%, in salita quelle con pendenze tra il +3% e il +7%, e in forte salita quelle con pendenze superiori al +7%. Classificazione analoga per le discese. Questa classificazione è da considerarsi arbitraria ed è una scelta di goandrace.com.