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Rock ‘n’ Roll San Antonio Marathon 2022, percorso e altimetria

Rock ‘n’ Roll San Antonio Marathon 2022: percorso gara, altimetria, gpx

N.B.: l'evento "Rock ‘n’ Roll San Antonio Marathon 2022" NON è organizzato da goandrace.com

Rock ‘n’ Roll San Antonio Marathon 2022, percorso gara 42.195 km

Mappa del percorso della gara podistica di 42.195 km dell'evento "Rock ‘n’ Roll San Antonio Marathon 2022" di domenica 4 dicembre 2022 a San Antonio, Texas.

Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: Rock ‘n’ Roll San Antonio Marathon 2022: volo sul percorso di gara (video 3D).

Traccia GPS - .gpx file download

Scarica la traccia gps del percorso cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin clicca qui.

 .gpx file download

NB: è possibile che la lunghezza calcolata dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.

Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento Rock ‘n’ Roll San Antonio Marathon 2022.

Rock ‘n’ Roll San Antonio Marathon 2022: informazioni altimetriche percorso


Rock ‘n’ Roll San Antonio Marathon 2022: GNR-GAP index (v 1.0, sperimentale, leggi qui)

Rock ‘n’ Roll San Antonio Marathon 2022: percorso interattivo

Puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker e scegliere tra 2 diversi tipi di layer (Satellite o Openstreetmap).

Rock ‘n’ Roll San Antonio Marathon 2022: grafico altimetria

Rock ‘n’ Roll San Antonio Marathon 2022: grafico pendenza (%)

Rock ‘n’ Roll San Antonio Marathon 2022: distribuzione percentuale pendenza

Rock ‘n’ Roll San Antonio Marathon 2022: analisi altimetria km per km

Lap Quota Inizio Quota Fine Diff Alt. Pendenza Media Quota Min Quota Max Ascesa Tot Discesa Tot
KM 0-1 198 198 +1 +0.1% 197 200 3 2
KM 1-2 198 200 +2 +0.2% 198 201 3 1
KM 2-3 200 201 +1 +0.1% 199 201 1 0
KM 3-4 201 201 0 0% 201 202 2 1
KM 4-5 201 201 -1 -0.1% 200 203 3 3
KM 5-6 201 202 +1 +0.1% 200 202 2 1
KM 6-7 202 207 +5 +0.5% 202 209 6 2
KM 7-8 207 211 +5 +0.5% 203 208 8 4
KM 8-9 211 209 -3 -0.3% 206 212 4 6
KM 9-10 209 217 +9 +0.9% 209 217 9 0
KM 10-11 217 240 +23 +2.3% 219 241 23 0
KM 11-12 240 232 -8 -0.8% 236 240 0 8
KM 12-13 232 228 -5 -0.5% 228 232 0 5
KM 13-14 228 212 -16 -1.6% 213 228 1 17
KM 14-15 212 214 +2 +0.2% 203 210 10 8
KM 15-16 214 202 -12 -1.2% 201 218 4 16
KM 16-17 202 207 +5 +0.5% 202 207 6 1
KM 17-18 207 204 -3 -0.3% 205 207 2 5
KM 18-19 204 205 +1 +0.1% 202 204 2 1
KM 19-20 205 205 +1 +0.1% 206 206 1 0
KM 20-21 205 209 +4 +0.4% 204 207 5 1
KM 21-22 209 221 +12 +1.2% 212 222 12 0
KM 22-23 221 222 +1 +0.1% 219 223 4 3
KM 23-24 222 216 -6 -0.6% 217 221 0 6
KM 24-25 216 214 -2 -0.2% 214 216 2 4
KM 25-26 214 213 -1 -0.1% 204 214 8 9
KM 26-27 213 193 -20 -2.0% 192 213 1 21
KM 27-28 193 184 -9 -0.9% 182 193 1 10
KM 28-29 184 183 0 0% 183 189 5 5
KM 29-30 183 183 0 0% 181 189 5 5
KM 30-31 183 181 -2 -0.2% 177 186 6 8
KM 31-32 181 182 +1 +0.1% 174 183 7 6
KM 32-33 182 216 +34 +3.4% 181 215 34 0
KM 33-34 216 209 -7 -0.7% 211 224 5 12
KM 34-35 209 198 -12 -1.2% 199 207 0 12
KM 35-36 198 195 -3 -0.3% 193 197 1 4
KM 36-37 195 199 +5 +0.5% 195 199 5 0
KM 37-38 199 201 +2 +0.2% 201 201 2 0
KM 38-39 201 202 +1 +0.1% 201 201 1 1
KM 39-40 202 203 +1 +0.1% 202 204 2 1
KM 40-41 203 200 -2 -0.2% 199 203 1 3
KM 41-42 200 200 -1 -0.1% 198 201 2 3
KM 42-42.20 200 199 0 0% 199 199 0 0

GNR-GAP index - Stima algoritmo Go&Race

Dall'analisi del profilo altimetrico si stima che correre su questo percorso comporti un ritmo più lento del 1.4%.

Ad esempio, un runner in grado di mantenere in un percorso pianeggiante di 40.4 km, un ritmo di 5'00"/km (8'03"/mi), corrispondente ad un tempo finale di 3h21'59", avrà un tempo stimato su questo tracciato di 3h24'52". Il ritmo medio ricalcolato (GAP) sale a 5'04"/km (8'10"/mi), risultando quindi più lento di 0'04"/km (0'07"/mi).


Il grafico seguente mostra il fattore correttivo (Pace Adjustment, PA) applicato al ritmo lungo il percorso. La linea orizzontale rossa rappresenta un PA pari a 1, cioè nessuna correzione al ritmo. Al di sopra della linea il ritmo è più lento, al di sotto invece è più veloce.



Prevedi la tua gara o analizza la tua performance!

Nella seguente tabella sono mostrate simulazioni per ritmi compresi tra 3 e 8'/km.

PREVISIONE GARA
Per stimare un possibile tempo di gara, utilizza la colonna "Pace" o "Time without slopes" valide per un percorso pianeggiante.
Se, ad esempio, pensi di poter percorre questa distanza in piano ad un ritmo di 4'40"/km (o 7'31"/mi), cioè in un tempo pari a 3h08'31", la stima è di completare questo percorso in 3h11'12", corrispondente ad un ritmo di 4'44"/km (o 7'37"/mi).

ANALISI PERFORMANCE
Se hai corso questa gara, usa la tabella per stimare il tempo equivalente su un percorso pianeggiante. Controlla la colonna "GAP" e trova il valore più vicino al tuo ritmo, oppure confronta la colonna "Time with slopes" con il tuo tempo: sulla stessa riga troverai troverai il ritmo e il tempo equivalente su un percorso pianeggiante nelle colonne "Pace" e "Time without slopes".
Ad esempio, un tempo di 3h04'22" (ritmo di 4'34"/km o 7'21"/mi) corrisponde ad un tempo di 3h01'47" su un percorso pianeggiante (ritmo di 4'30"/km o 7'15"/mi).

Pace (min/km) Pace (min/mile) Time without slopes (hh:mm:ss) Time with slopes (hh:mm:ss) GAP (min/km) Δ Pace (min/km) GAP (min/mile) Δ Pace (min/mile)
3'00"4'50"2h01'11"2h02'55"3'03"0'03"4'54"0'04"
3'10"5'06"2h07'55"2h09'45"3'13"0'03"5'10"0'04"
3'20"5'22"2h14'39"2h16'34"3'23"0'03"5'26"0'05"
3'30"5'38"2h21'23"2h23'24"3'33"0'03"5'43"0'05"
3'40"5'54"2h28'07"2h30'14"3'43"0'03"5'59"0'05"
3'50"6'10"2h34'51"2h37'03"3'53"0'03"6'15"0'05"
4'00"6'26"2h41'35"2h43'53"4'03"0'03"6'32"0'05"
4'10"6'42"2h48'19"2h50'43"4'14"0'04"6'48"0'06"
4'20"6'58"2h55'03"2h57'33"4'24"0'04"7'04"0'06"
4'30"7'15"3h01'47"3h04'22"4'34"0'04"7'21"0'06"
4'40"7'31"3h08'31"3h11'12"4'44"0'04"7'37"0'06"
4'50"7'47"3h15'15"3h18'02"4'54"0'04"7'53"0'07"
5'00"8'03"3h21'59"3h24'52"5'04"0'04"8'10"0'07"
5'10"8'19"3h28'43"3h31'41"5'14"0'04"8'26"0'07"
5'20"8'35"3h35'27"3h38'31"5'25"0'05"8'42"0'07"
5'30"8'51"3h42'11"3h45'21"5'35"0'05"8'59"0'08"
5'40"9'07"3h48'55"3h52'11"5'45"0'05"9'15"0'08"
5'50"9'23"3h55'39"3h59'00"5'55"0'05"9'31"0'08"
6'00"9'39"4h02'23"4h05'50"6'05"0'05"9'48"0'08"
6'10"9'55"4h09'07"4h12'40"6'15"0'05"10'04"0'08"
6'20"10'12"4h15'51"4h19'30"6'25"0'05"10'20"0'09"
6'30"10'28"4h22'35"4h26'19"6'36"0'06"10'37"0'09"
6'40"10'44"4h29'19"4h33'09"6'46"0'06"10'53"0'09"
6'50"10'60"4h36'03"4h39'59"6'56"0'06"11'09"0'09"
7'00"11'16"4h42'47"4h46'49"7'06"0'06"11'26"0'10"
7'10"11'32"4h49'31"4h53'38"7'16"0'06"11'42"0'10"
7'20"11'48"4h56'15"5h00'28"7'26"0'06"11'58"0'10"
7'30"12'04"5h02'59"5h07'18"7'36"0'06"12'15"0'10"
7'40"12'20"5h09'43"5h14'07"7'47"0'07"12'31"0'11"
7'50"12'36"5h16'27"5h20'57"7'57"0'07"12'47"0'11"
8'00"12'52"5h23'11"5h27'47"8'07"0'07"13'03"0'11"

Note sul calcolo della lunghezza del percorso, sull'altimetria e sulla pendenza

Nota 1: la lunghezza del percorso è calcolata utilizzando le coordinate geografiche dei punti che lo compongono, grazie ad una formula specifica. Questo valore potrebbe differire leggermente dalla lunghezza ufficiale dichiarata dagli organizzatori della gara, che fa fede in caso di discrepanze.
Nota 2: l'altimetria potrebbe non corrispondere esattamente ai valori reali. Per percorsi ottenuti tramite API di Google è possibile che l'altitudine sia quella del terreno, senza considerare la presenza di eventuali tunnel o viadotti. Se invece il percorso è stato ottenuto da un tracking con GPS (ad esempio con orologi sportivi), l'errore è arbitrario e può dipendere sia dalla copertura GPS nel momento in cui è stato registrato che dalle prestazioni del dispositivo utilizzato.
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando considerando tratti di almeno 50 metri ed è successivamente sottoposta ad un processo di "smoothing" per ridurre la possibilità di artefatti e ottenere un andamento più realistico. Ai fini della classificazione, si considerano pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3% e il +3%, in salita quelle con pendenze tra il +3% e il +7%, e in forte salita quelle con pendenze superiori al +7%. Classificazione analoga per le discese. Questa classificazione è da considerarsi arbitraria ed è una scelta di goandrace.com.