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39th Spar Budapest Marathon, percorso 2024 e altimetria

39th Spar Budapest Marathon: percorso 2024, altimetria, gpx

N.B.: l'evento "39th Spar Budapest Marathon" NON è organizzato da goandrace.com

39th Spar Budapest Marathon, percorso gara 42.195 km

In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 42.195 km dell'evento "39th Spar Budapest Marathon" di domenica 13 ottobre 2024 a Budapest.

Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: 39th Spar Budapest Marathon: volo sul percorso di gara (video 3D).

Scarica la traccia gps del percorso cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin clicca qui.
NB: è possibile che la lunghezza calcolata dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.

Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento 39th Spar Budapest Marathon.

Statistiche percorso

39th Spar Budapest Marathon: percorso interattivo

Puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker e scegliere tra 2 diversi tipi di layer (Satellite o Openstreetmap).

39th Spar Budapest Marathon: grafico altimetria

39th Spar Budapest Marathon: grafico pendenza (%)

39th Spar Budapest Marathon: distrubuzione percentuale pendenza

Analisi altimetria percorso km per km

Lap Quota Inizio Quota Fine Diff Alt. Pendenza Media Quota Min Quota Max Ascesa Tot Discesa Tot
KM 0-1 98 97 -1 -0.1% 97 99 2 2
KM 1-2 97 98 +1 +0.1% 97 99 2 0
KM 2-3 98 99 +1 +0.1% 98 101 2 1
KM 3-4 99 111 +12 +1.2% 99 111 12 0
KM 4-5 111 130 +19 +1.9% 111 137 25 6
KM 5-6 130 109 -21 -2.1% 97 130 12 33
KM 6-7 109 112 +2 +0.2% 107 112 7 4
KM 7-8 112 113 +1 +0.1% 106 113 8 6
KM 8-9 113 119 +6 +0.6% 114 120 7 1
KM 9-10 119 108 -11 -1.1% 109 119 0 11
KM 10-11 108 99 -9 -0.9% 97 108 2 11
KM 11-12 99 99 0 0% 99 101 1 2
KM 12-13 99 100 +1 +0.1% 99 102 4 3
KM 13-14 100 99 -1 -0.1% 99 103 3 4
KM 14-15 99 103 +4 +0.4% 99 104 5 1
KM 15-16 103 96 -7 -0.7% 96 104 1 7
KM 16-17 96 98 +2 +0.2% 96 98 2 1
KM 17-18 98 100 +3 +0.3% 98 101 3 0
KM 18-19 100 98 -3 -0.3% 98 100 0 3
KM 19-20 98 100 +2 +0.2% 98 101 3 1
KM 20-21 100 98 -2 -0.2% 98 101 0 2
KM 21-22 98 102 +4 +0.4% 96 102 6 2
KM 22-23 102 114 +12 +1.2% 103 115 12 0
KM 23-24 114 102 -12 -1.2% 103 114 0 12
KM 24-25 102 100 -2 -0.2% 101 107 4 6
KM 25-26 100 99 -2 -0.2% 96 102 5 7
KM 26-27 99 98 -1 -0.1% 96 98 2 3
KM 27-28 98 107 +10 +1.0% 99 107 11 2
KM 28-29 107 96 -11 -1.1% 96 108 0 12
KM 29-30 96 104 +8 +0.8% 96 104 8 0
KM 30-31 104 102 -3 -0.3% 97 105 5 7
KM 31-32 102 107 +5 +0.5% 101 108 7 2
KM 32-33 107 110 +3 +0.3% 103 110 7 4
KM 33-34 110 100 -10 -1.0% 100 110 1 10
KM 34-35 100 100 0 0% 99 104 6 5
KM 35-36 100 97 -3 -0.3% 96 100 1 4
KM 36-37 97 98 0 0% 98 100 2 2
KM 37-38 98 97 0 0% 96 97 1 2
KM 38-39 97 99 +1 +0.1% 97 99 2 0
KM 39-40 99 99 +1 +0.1% 99 100 1 1
KM 40-41 99 100 +1 +0.1% 99 102 2 2
KM 41-42 100 100 0 0% 100 103 3 3
KM 42-42.20 100 99 0 0% 99 99 0 1

Note sul calcolo della lunghezza del percorso, sull'altimetria e sulla pendenza

Nota 1: la lunghezza del percorso è calcolata utilizzando le coordinate geografiche dei punti che lo compongono, grazie ad una formula specifica. Questo valore potrebbe differire leggermente dalla lunghezza ufficiale dichiarata dagli organizzatori della gara, che fa fede in caso di discrepanze.
Nota 2: l'altimetria potrebbe non corrispondere esattamente ai valori reali. Per percorsi ottenuti tramite API di Google è possibile che l'altitudine sia quella del terreno, senza considerare la presenza di eventuali tunnel o viadotti. Se invece il percorso è stato ottenuto da un tracking con GPS (ad esempio con orologi sportivi), l'errore è arbitrario e può dipendere sia dalla copertura GPS nel momento in cui è stato registrato che dalle prestazioni del dispositivo utilizzato.
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando considerando tratti di almeno 50 metri ed è successivamente sottoposta ad un processo di "smoothing" per ridurre la possibilità di artefatti e ottenere un andamento più realistico. Ai fini della classificazione, si considerano pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3% e il +3%, in salita quelle con pendenze tra il +3% e il +7%, e in forte salita quelle con pendenze superiori al +7%. Classificazione analoga per le discese. Questa classificazione è da considerarsi arbitraria ed è una scelta di goandrace.com.