6° Vesuvio Ultra Marathon, percorso 2024 e altimetria
6° Vesuvio Ultra Marathon: percorso 2024, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "6° Vesuvio Ultra Marathon" NON è organizzato da goandrace.com
6° Vesuvio Ultra Marathon, percorso gara 50 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 50 km dell'evento "6° Vesuvio Ultra Marathon" di sabato 25 maggio 2024 a Ottaviano, in provincia di Napoli.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: 6° Vesuvio Ultra Marathon: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento 6° Vesuvio Ultra Marathon.
Statistiche percorso
Percorso interattivo 6° Vesuvio Ultra Marathon
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
| Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
| KM 0-1 | 269 | 388 | +119 | +11.9% | 269 | 385 | 119 | 0 |
| KM 1-2 | 388 | 595 | +207 | +20.7% | 388 | 596 | 207 | 0 |
| KM 2-3 | 595 | 729 | +134 | +13.4% | 592 | 742 | 146 | 12 |
| KM 3-4 | 729 | 761 | +32 | +3.2% | 730 | 813 | 57 | 25 |
| KM 4-5 | 761 | 793 | +32 | +3.2% | 746 | 808 | 102 | 70 |
| KM 5-6 | 793 | 767 | -26 | -2.6% | 765 | 820 | 19 | 45 |
| KM 6-7 | 767 | 599 | -167 | -16.7% | 615 | 779 | 3 | 171 |
| KM 7-8 | 599 | 375 | -224 | -22.4% | 370 | 595 | 0 | 224 |
| KM 8-9 | 375 | 312 | -63 | -6.3% | 293 | 381 | 31 | 94 |
| KM 9-10 | 312 | 210 | -101 | -10.1% | 211 | 311 | 0 | 101 |
| KM 10-11 | 210 | 276 | +65 | +6.5% | 190 | 269 | 86 | 20 |
| KM 11-12 | 276 | 439 | +164 | +16.4% | 279 | 439 | 164 | 0 |
| KM 12-13 | 439 | 616 | +177 | +17.7% | 443 | 616 | 177 | 0 |
| KM 13-14 | 616 | 732 | +115 | +11.5% | 619 | 746 | 119 | 4 |
| KM 14-15 | 732 | 641 | -90 | -9.0% | 651 | 753 | 2 | 93 |
| KM 15-16 | 641 | 401 | -241 | -24.1% | 398 | 640 | 0 | 241 |
| KM 16-17 | 401 | 304 | -97 | -9.7% | 299 | 401 | 4 | 101 |
| KM 17-18 | 304 | 365 | +61 | +6.1% | 305 | 425 | 113 | 52 |
| KM 18-19 | 365 | 390 | +25 | +2.5% | 320 | 386 | 70 | 45 |
| KM 19-20 | 390 | 520 | +130 | +13.0% | 393 | 552 | 154 | 24 |
| KM 20-21 | 520 | 735 | +215 | +21.5% | 513 | 728 | 221 | 6 |
| KM 21-22 | 735 | 960 | +225 | +22.5% | 761 | 951 | 225 | 0 |
| KM 22-23 | 960 | 1045 | +85 | +8.5% | 966 | 1081 | 121 | 36 |
| KM 23-24 | 1045 | 853 | -192 | -19.2% | 853 | 1095 | 41 | 233 |
| KM 24-25 | 853 | 627 | -227 | -22.7% | 628 | 855 | 0 | 227 |
| KM 25-26 | 627 | 487 | -140 | -14.0% | 461 | 629 | 6 | 146 |
| KM 26-27 | 487 | 557 | +70 | +7.0% | 473 | 551 | 99 | 29 |
| KM 27-28 | 557 | 649 | +92 | +9.2% | 559 | 651 | 117 | 25 |
| KM 28-29 | 649 | 756 | +106 | +10.6% | 654 | 812 | 153 | 47 |
| KM 29-30 | 756 | 738 | -18 | -1.8% | 727 | 762 | 21 | 39 |
| KM 30-31 | 738 | 880 | +142 | +14.2% | 746 | 884 | 142 | 0 |
| KM 31-32 | 880 | 953 | +73 | +7.3% | 875 | 946 | 75 | 2 |
| KM 32-33 | 953 | 1026 | +73 | +7.3% | 955 | 1025 | 75 | 2 |
| KM 33-34 | 1026 | 983 | -43 | -4.3% | 984 | 1076 | 50 | 93 |
| KM 34-35 | 983 | 922 | -61 | -6.1% | 866 | 981 | 54 | 115 |
| KM 35-36 | 922 | 1041 | +119 | +11.9% | 924 | 1038 | 119 | 0 |
| KM 36-37 | 1041 | 1156 | +115 | +11.5% | 1041 | 1158 | 131 | 16 |
| KM 37-38 | 1156 | 1092 | -64 | -6.4% | 1101 | 1166 | 16 | 80 |
| KM 38-39 | 1092 | 974 | -118 | -11.8% | 975 | 1087 | 0 | 118 |
| KM 39-40 | 974 | 881 | -92 | -9.2% | 881 | 973 | 0 | 92 |
| KM 40-41 | 881 | 809 | -72 | -7.2% | 805 | 882 | 0 | 72 |
| KM 41-42 | 809 | 473 | -337 | -33.7% | 474 | 804 | 0 | 337 |
| KM 42-43 | 473 | 277 | -195 | -19.5% | 278 | 458 | 0 | 195 |
| KM 43-44 | 277 | 227 | -51 | -5.1% | 218 | 263 | 7 | 57 |
| KM 44-45 | 227 | 342 | +116 | +11.6% | 226 | 337 | 116 | 0 |
| KM 45-46 | 342 | 441 | +99 | +9.9% | 343 | 435 | 110 | 11 |
| KM 46-47 | 441 | 721 | +280 | +28.0% | 444 | 728 | 284 | 4 |
| KM 47-48 | 721 | 649 | -73 | -7.3% | 649 | 725 | 0 | 73 |
| KM 48-49 | 649 | 478 | -170 | -17.0% | 479 | 646 | 0 | 170 |
| KM 49-50 | 478 | 404 | -75 | -7.5% | 406 | 508 | 26 | 100 |
| KM 50-51 | 404 | 279 | -125 | -12.5% | 279 | 401 | 0 | 125 |
| KM 51-51.11 | 279 | 267 | -12 | -1.2% | 267 | 269 | 0 | 22 |