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Supermaratona dell'Etna 2024, percorso e altimetria

Supermaratona dell'Etna 2024: percorso gara, altimetria, gpx

N.B.: l'evento "Supermaratona dell'Etna 2024" NON è organizzato da goandrace.com

Supermaratona dell'Etna 2024, percorso gara 43.5 km

mappa del percorso della gara podistica di 43.5 km dell'evento "Supermaratona dell'Etna 2024" di sabato 8 giugno 2024 a Marina di Cottone, in provincia di Catania.

Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: Supermaratona dell'Etna 2024: volo sul percorso di gara (video 3D).

Traccia GPS - .gpx file download

Scarica la traccia gps del percorso cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin clicca qui.

.gpx file download

NB: è possibile che la lunghezza calcolata dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.

Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento Supermaratona dell'Etna 2024.

Supermaratona dell'Etna 2024: informazioni altimetriche percorso


Supermaratona dell'Etna 2024: GNR-GAP index (v 1.0, sperimentale, leggi qui)

Supermaratona dell'Etna 2024: percorso interattivo

Puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker e scegliere tra 2 diversi tipi di layer (Satellite o Openstreetmap).

Supermaratona dell'Etna 2024: grafico altimetria

Supermaratona dell'Etna 2024: grafico pendenza (%)

Supermaratona dell'Etna 2024: distribuzione percentuale pendenza

Supermaratona dell'Etna 2024: analisi altimetria km per km

Lap Quota Inizio Quota Fine Diff Alt. Pendenza Media Quota Min Quota Max Ascesa Tot Discesa Tot
KM 0-1 9 26 +17 +1.7% 9 24 17 0
KM 1-2 26 48 +22 +2.2% 26 47 22 0
KM 2-3 48 65 +17 +1.7% 49 65 17 0
KM 3-4 65 83 +17 +1.7% 63 82 20 2
KM 4-5 83 130 +47 +4.7% 84 130 47 0
KM 5-6 130 215 +86 +8.6% 132 215 86 0
KM 6-7 215 280 +65 +6.5% 216 280 65 0
KM 7-8 280 339 +59 +5.9% 282 338 59 0
KM 8-9 339 354 +15 +1.5% 340 354 15 0
KM 9-10 354 403 +49 +4.9% 356 400 49 0
KM 10-11 403 461 +58 +5.8% 403 461 58 0
KM 11-12 461 493 +31 +3.1% 463 493 31 0
KM 12-13 493 509 +17 +1.7% 493 508 17 0
KM 13-14 509 532 +23 +2.3% 510 532 23 0
KM 14-15 532 567 +35 +3.5% 532 565 35 0
KM 15-16 567 593 +26 +2.6% 571 591 26 0
KM 16-17 593 662 +69 +6.9% 597 661 69 0
KM 17-18 662 726 +64 +6.4% 664 724 64 0
KM 18-19 726 791 +65 +6.5% 726 791 65 0
KM 19-20 791 860 +69 +6.9% 793 858 69 0
KM 20-21 860 935 +75 +7.5% 860 934 75 0
KM 21-22 935 1009 +74 +7.4% 936 1008 74 0
KM 22-23 1009 1080 +71 +7.1% 1009 1080 71 0
KM 23-24 1080 1154 +74 +7.4% 1081 1153 74 0
KM 24-25 1154 1233 +79 +7.9% 1155 1231 79 0
KM 25-26 1233 1293 +60 +6.0% 1233 1292 60 0
KM 26-27 1293 1354 +61 +6.1% 1293 1354 61 0
KM 27-28 1354 1382 +28 +2.8% 1355 1382 32 5
KM 28-29 1382 1462 +80 +8.0% 1384 1460 83 3
KM 29-30 1462 1504 +42 +4.2% 1463 1503 42 0
KM 30-31 1504 1597 +92 +9.2% 1505 1596 92 0
KM 31-32 1597 1693 +96 +9.6% 1598 1693 96 0
KM 32-33 1693 1772 +79 +7.9% 1695 1771 79 0
KM 33-34 1772 1867 +95 +9.5% 1773 1866 95 0
KM 34-35 1867 1981 +114 +11.4% 1868 1980 114 0
KM 35-36 1981 2124 +144 +14.4% 1984 2122 144 0
KM 36-37 2124 2284 +159 +15.9% 2126 2283 159 0
KM 37-38 2284 2398 +114 +11.4% 2285 2397 114 0
KM 38-39 2398 2509 +111 +11.1% 2399 2507 111 0
KM 39-40 2509 2643 +134 +13.4% 2510 2641 134 0
KM 40-41 2643 2771 +128 +12.8% 2644 2769 128 0
KM 41-42 2771 2795 +24 +2.4% 2772 2795 27 3
KM 42-42.18 2795 2796 +1 +0.1% 2795 2796 1 0

GNR-GAP index - Stima algoritmo Go&Race

Dall'analisi del profilo altimetrico si stima che correre su questo percorso comporti un ritmo più lento del 50%.

Ad esempio, un runner in grado di mantenere in un percorso pianeggiante di 42.18 km, un ritmo di 5'00"/km (8'03"/mi), corrispondente ad un tempo finale di 3h30'52", avrà un tempo stimato su questo tracciato di 5h16'19". Il ritmo medio ricalcolato (GAP) sale a 7'30"/km (12'04"/mi), risultando quindi più lento di 2'30"/km (4'01"/mi).


Il grafico seguente mostra il fattore correttivo (Pace Adjustment, PA) applicato al ritmo lungo il percorso. La linea orizzontale rossa rappresenta un PA pari a 1, cioè nessuna correzione al ritmo. Al di sopra della linea il ritmo è più lento, al di sotto invece è più veloce.



Prevedi la tua gara o analizza la tua performance!

Nella seguente tabella sono mostrate simulazioni per ritmi compresi tra 3 e 6'/km.

PREVISIONE GARA
Per stimare un possibile tempo di gara, utilizza la colonna "Pace" o "Time without slopes" valide per un percorso pianeggiante.
Se, ad esempio, pensi di poter percorre questa distanza in piano ad un ritmo di 4'40"/km (o 7'31"/mi), cioè in un tempo pari a 3h16'49", la stima è di completare questo percorso in 4h55'13", corrispondente ad un ritmo di 6'60"/km (o 11'16"/mi).

ANALISI PERFORMANCE
Se hai corso questa gara, usa la tabella per stimare il tempo equivalente su un percorso pianeggiante. Controlla la colonna "GAP" e trova il valore più vicino al tuo ritmo, oppure confronta la colonna "Time with slopes" con il tuo tempo: sulla stessa riga troverai troverai il ritmo e il tempo equivalente su un percorso pianeggiante nelle colonne "Pace" e "Time without slopes".
Ad esempio, un tempo di 4h44'41" (ritmo di 6'45"/km o 10'52"/mi) corrisponde ad un tempo di 3h09'47" su un percorso pianeggiante (ritmo di 4'30"/km o 7'15"/mi).

Pace (min/km) Pace (min/mile) Time without slopes (hh:mm:ss) Time with slopes (hh:mm:ss) GAP (min/km) Δ Pace (min/km) GAP (min/mile) Δ Pace (min/mile)
3'00"4'50"2h06'31"3h09'47"4'30"1'30"7'15"2'25"
3'10"5'06"2h13'33"3h20'20"4'45"1'35"7'39"2'33"
3'20"5'22"2h20'35"3h30'52"5'00"1'40"8'03"2'41"
3'30"5'38"2h27'37"3h41'25"5'15"1'45"8'27"2'49"
3'40"5'54"2h34'38"3h51'58"5'30"1'50"8'51"2'57"
3'50"6'10"2h41'40"4h02'30"5'45"1'55"9'15"3'05"
4'00"6'26"2h48'42"4h13'03"6'00"2'00"9'39"3'13"
4'10"6'42"2h55'44"4h23'36"6'15"2'05"10'04"3'21"
4'20"6'58"3h02'45"4h34'08"6'30"2'10"10'28"3'29"
4'30"7'15"3h09'47"4h44'41"6'45"2'15"10'52"3'37"
4'40"7'31"3h16'49"4h55'14"7'00"2'20"11'16"3'45"
4'50"7'47"3h23'51"5h05'46"7'15"2'25"11'40"3'53"
5'00"8'03"3h30'52"5h16'19"7'30"2'30"12'04"4'01"
5'10"8'19"3h37'54"5h26'52"7'45"2'35"12'28"4'09"
5'20"8'35"3h44'56"5h37'24"8'00"2'40"12'52"4'17"
5'30"8'51"3h51'58"5h47'57"8'15"2'45"13'17"4'26"
5'40"9'07"3h58'59"5h58'29"8'30"2'50"13'41"4'34"
5'50"9'23"4h06'01"6h09'02"8'45"2'55"14'05"4'42"
6'00"9'39"4h13'03"6h19'35"9'00"3'00"14'29"4'50"
6'10"9'55"4h20'05"6h30'07"9'15"3'05"14'53"4'58"
6'20"10'12"4h27'06"6h40'40"9'30"3'10"15'17"5'06"
6'30"10'28"4h34'08"6h51'13"9'45"3'15"15'41"5'14"
6'40"10'44"4h41'10"7h01'45"10'00"3'20"16'06"5'22"
6'50"10'60"4h48'12"7h12'18"10'15"3'25"16'30"5'30"
7'00"11'16"4h55'14"7h22'51"10'30"3'30"16'54"5'38"
7'10"11'32"5h02'15"7h33'23"10'45"3'35"17'18"5'46"
7'20"11'48"5h09'17"7h43'56"11'00"3'40"17'42"5'54"
7'30"12'04"5h16'19"7h54'29"11'15"3'45"18'06"6'02"
7'40"12'20"5h23'21"8h05'01"11'30"3'50"18'30"6'10"
7'50"12'36"5h30'22"8h15'34"11'45"3'55"18'55"6'18"
8'00"12'52"5h37'24"8h26'07"12'00"4'00"19'19"6'26"

Note sul calcolo della lunghezza del percorso, sull'altimetria e sulla pendenza

Nota 1: la lunghezza del percorso è calcolata utilizzando le coordinate geografiche dei punti che lo compongono, grazie ad una formula specifica. Questo valore potrebbe differire leggermente dalla lunghezza ufficiale dichiarata dagli organizzatori della gara, che fa fede in caso di discrepanze.
Nota 2: l'altimetria potrebbe non corrispondere esattamente ai valori reali. Per percorsi ottenuti tramite API di Google è possibile che l'altitudine sia quella del terreno, senza considerare la presenza di eventuali tunnel o viadotti. Se invece il percorso è stato ottenuto da un tracking con GPS (ad esempio con orologi sportivi), l'errore è arbitrario e può dipendere sia dalla copertura GPS nel momento in cui è stato registrato che dalle prestazioni del dispositivo utilizzato.
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando considerando tratti di almeno 50 metri ed è successivamente sottoposta ad un processo di "smoothing" per ridurre la possibilità di artefatti e ottenere un andamento più realistico. Ai fini della classificazione, si considerano pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3% e il +3%, in salita quelle con pendenze tra il +3% e il +7%, e in forte salita quelle con pendenze superiori al +7%. Classificazione analoga per le discese. Questa classificazione è da considerarsi arbitraria ed è una scelta di goandrace.com.